概述

2012.5 第三期

互联网汽车舆情指数
栏目介绍：建立在计划行为理论模型基础上，是偏质化的构成指标，包括传播力和舆论导向两个维度。数据来源为腾讯汽车平台…[详细]

5月互联网汽车舆情指数报告：车市产销最受关注

对比近几月的数据分析可知，4月汽车产销飙升至行业舆论话题榜首，车展论坛传播力与上月持平，居第二。在汽车企业舆情方面，长城汽车、本田、日产、宾利、一汽、比亚迪、奔驰、上海通用、东风汽车等车企排名前列…[详细]
  • 数据来源数据来源
    报告依托腾讯汽车频道的海量网民数量和强势消费群等数据，从科学和专业的角度…[详细]
  • 分析方法分析方法
    建立在计划行为模型基础上，依据态度、主观规范、知觉行为控制三个主要变量研究市场…[详细]
  • 合作机构合作机构
    目前主要合作伙伴有国家信息中心、J.D.POWER、新华信、北京师范大学、平安信德等…[详细]
  • 指数简介指数结构
    作为计划行为理论模型的一个构成部分，该指数包括两个维度：传播力和舆论导向…[详细]

本期报告专家精彩观点

  • 观点一：应加强从关注到购买舆情营销

    张洪忠

    张洪忠 北京师范大学传播效果实验室主任

    对比发现，部分车企应加强市场营销策略，将消费者的关注行为转化为购买行为。如果采取有针对性的推广...[详情]

  • 观点二：数据研究渐成产业基础设施

    朱伟华：车市增长趋稳 市场研究渐成热点

    朱伟华 《汽车驾驶与维修》主编

    市场进入平稳增长，数据研究则变成了产业的基础设施。舆情的研究对希望扩大市场份额的厂商将极为有利...[详情]

微博酷评

  • 张勇:从互联网车企舆情报告看，自主品牌表现稍弱。这与整体汽车市场环境有关，市场不好，大家都关注大客户。
  • 汽车控 :从报纸传播力报告看，第一张关于信息源的图表让报纸与杂志很悲催，尤其是杂志，还是处于被忽略的状态。

车企传播力指数：长城升至榜首 本田排名第二

解析：4月传播力指数排名前十的汽车企业大致可以分为三个阶梯。第一阶梯的长城汽车、本田分别居传播力指数第一、第二；位于第二阶梯的企业有日产…[详细]

车企新闻导向性指数：东风汽车正面传播需加强

解析：数据分析发现，长城汽车领衔导向性指数，本田紧随其后，日产，宾利，一汽，奔驰，比亚迪，上海通用，广汽本田，奥迪入围榜单前十…[详细]

车企新闻舆情指数：综合反映车企舆论传播状况

解析：长城汽车和本田在企业传播力和导向性指数上表现出色，两者相差不大，分别位列企业舆情指数一、二名。东风汽车虽然在传播力指数上表现出色…[详细]

企业新闻平均传播力：4月传播力稍降 整体形势平稳上升

解析：3月份和4月份的企业新闻平均传播力相当，略低于2月，但超过1月，由趋势线可以看出前四个月的企业新闻平均传播力有一个平稳上升的趋势…[详细]
综述：最近6个月以来，汽车行业新闻总体上呈现一种交替性的波动上升趋势。4月与3月的强势上升相比有明显的回落，符合数据波动趋势。可以预计5月份的PV均值较4月份有所上升。上个月热点话题车内空气、车险、车牌交通本月已淡出人们的视野。行业舆论话题传播力排名也稳重有变。

2012年4月汽车行业舆论话题传播力分布情况

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TOP10行业舆论话题传播力分布图

腾讯汽车消费动向指数系列

行业评价分析及城市传播力

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行业评价分析
情况：受众对汽车行业基本还是持理性、客观的态度。4月中83.33%的话题是以正面报道和中性评论为主。
对于汽车召回话题均为负面报道。车险、车内空气、燃油价格负面报道与中性评论评分秋色，受众…[详细]
城市传播力
情况：北京、上海、武汉在近期汽车行业区域关注度中斩获前三，俄罗斯以微弱差距次之，排名第四。
4月25日开始的北京国际车展，为北京赢得了更多的关注，点击数量是第二名城市上海的3.42倍…[详细]

报纸/杂志/网站月度舆情变化：报纸有效信息量反超网站

解析：总体上看，腾讯汽车频道主要来源于报纸、杂志；与3月相比较，4月份报纸、网站和杂志的信息量大幅下降，来源于报纸的信息量反超网站…[详细]

报纸传播力指数：北京区报纸强势 南方系排名上升

解析：本期进入腾讯传播力指数前十名的报纸依次是：《北京晨报》、《新京报》、《南方日报》、《南方都市报》、《北京晚报》、《京华时报》等…[详细]
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栏目策划：腾讯汽车消费数据研究院 策划：李重 栏目负责人：张旭