• 　　一款车，十年，从每年9000台到每月9000台；从开拓全新市场，引入全新技术，到为中国消费者开发；由被众人怀疑到被众人认同，到被竞争对手模仿，再到定义一个细分市场。十年，从无到有到精再到领先。“L”已经不仅代表加长加大，更多的是对一个市场的认识，以及为这个市场所做的改变而生的一款车。多数时候一个车型或一个品牌的成功，不是偶然。那么，企业是如何去洞悉市场变化？车型如何迎合消费者需求？这一市场未来的发展方向又是怎样的呢？欢迎参与讨论！[微博讨论]

本期话题

豪华中级车十年“变道”之路
·豪华中级车市场的十年之变？
　　从每年9000台到每月9000台；从开拓全新市场，引入全新技术，到为中国消费者开发；由被众人怀疑到被众人认同，到被竞争对手模仿，再到定义一个细分市场，一个产品足足花了十年。多数时候一个车型或一个品牌的成功，真的不是偶然。[详细]

事件背景

  • 卢敏捷
    2003年开始也步履艰难地行走在高档中级轿车市场上，经历年销售9000多辆销售状态，后来经过不断的产品升级换代，直到2008年A4加长，给我们带来了强劲的市场增长，已占据这个细分市场一半的份额。 || 小企鹅(@xiangrui): A4L这十年是怎么践行的
    2012-07-13 13:12:58
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车企高管“微言”中级车发展历程

走捷径不是企业发展可持续之路

根据用户反馈升级产品 增加配置提升质量

  • 卢敏捷
    肯定会根据用户反馈进行产品升级，增加配置，提升产品质量，做好售后服务。本身这个车在易操控、品质、空间方面就很有优势，我相信这个车一定物有所值，受用户欢迎 || 小企鹅(@xiangrui): 如果A4L是这个细分市场的领跑者，那么，面对消费者口味越来越重，A4L又怎么满足这些需求
     ◆◆

车企如何洞悉市场以满足消费者需求？

根据用户反馈洞悉市场的变化

奥迪A6L
  • 　　A6L的成功证明，中国用户比欧洲用户更钟情大车。笔者从奥迪内部人士了解到，为了证明36毫米对中国用户是否足够，三年前，奥迪秘密组织了一个调研，从全国找来了几百名车主和潜在用户，给他们体验了新A4的模型，结果显示九成调研对象都认为新A4后排最好“再大一点”…[详细]

产品配置升级 以满足更大消费群体需求

奥迪A4L
  • 　　大尺寸和宽敞空间是国内买家对轿车特别是高档车的一贯追求。中级豪华车消费者的年轻化正在成为趋势，更青睐以个性、运动为主的车。中国人的家庭观念都比较强，对动力性要求比较高的用户，也会兼顾家庭乘坐的舒适性。同时兼顾了运动性与舒适性，这样就满足了更大消费群体的需要…[详细]

业界“微言”各品牌同级车竞争之道

  • 汽车公社卫金桥
    #卫语绸缪#新3系价格中规中矩，如果一年之前或者四季度上市，应该会更受欢迎，当下豪车一片哀鸿，希望不要躺着中枪，BTW，新3将对奥迪A4L产生巨大冲击，预计最早会在今年四季度赶上、甚至超越A4L，当然，二者都是好基友，最受伤的是不争气的C级。
    2012-07-13 23:16:14
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  • 汪云青
    非常有道理。相对奥迪，奔驰宝马在心理层面与普通消费者还是比较有距离，很多想买豪华车的人，压根就没考虑过奔驰宝马。 || 蒋永敢(@jiangyonggan1988): 个人小观点：奥迪的成功有一方面的优势其他品牌都不具备， 中国官员的老二心态（不敢用奔驰宝马，不甘心用丰田本田）一定程度上成就了奥迪在中国民众心目中的形象，
    2012-07-13 15:34:46
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着眼奥迪A4 10年 解析豪华中级车成功之道

奥迪A6L
  • 奥迪A6L热销 A4受冷落
    　　奥迪之所以成为“官车”的代名词，也与它热衷于加长有关。如今，号称拥有80％私人用户的奥迪A6，不仅在公务车市场呼风唤雨，也成为私企老板和精英分子的私家车。相比A6L的畅销，强调个性、原汁原味的A4却一直不受待见，销量始终不见起色…[详细]
无法超越
  • 奥迪A4加长成功 打破质疑
    　　即便是最终低下高贵头颅，跟风加长的宝马、沃尔沃，恐怕在短时间内都无法超越奥迪在中国豪华车市场的领先地位，“加长”似乎已经被这些豪华门派公认为打开中国豪华车市场的金钥匙，A4的加长也曾经一度饱受质疑，但获得市场的巨大成功后，质疑声早已消失不见…[详细]
奥迪A4L
  • 洞悉市场 奥迪A4也加长
    　　A4的加长，无疑是其迈入主流市场的一步。中国豪华车市场依然是C级车的天下，改变这种现状仍需要一定时间。与欧洲版本的新A4相比，国产版的新奥迪A4将走加长路线。此次国产新A4的车身长度可达4763mm，使A4L甚至超过了一些标准版的高档C级轿车…[详细]
奥迪图标
  • 奥迪成功路 与用户零距对话
    　　奥迪首创加长版的奥迪A6在中国豪华车市场的纵横驰骋，让它的“官车”形象更加深植民心，也让竞争对手宝马和奔驰望尘莫及。奥迪A4的加长恐怕是，实质上要打开更为广阔的年轻市场，为奥迪的一系列新车铺下基石。与中国用户零距离的对话，理解用户需求，是奥迪制胜法宝…[详细]

豪华中级车市场未来发展前景

中级豪华车正处黄金期
市场：中级豪华车正处黄金期
从市场层面看，豪华车市场将继续保持高速增长。中级豪华车市场正处黄金期，巨大的发展潜力将激发挑战…[详细]
消费者年轻化成趋势
用户：消费者年轻化成趋势
从用户层面看，中级豪华车消费者年轻化正成为趋势，中级豪华车市场个人消费呈现迅猛增长，成为主流…[详细]
传统德系三强盘踞
品牌：传统德系三强盘踞
从品牌层面看，因为先入为主的优势以及德系品牌捆绑认同的策略，中级豪华车市场一直以传统德系三强盘踞为主…[详细]

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