奥迪A6长期把持着国内行政级轿车市场的销量王座,在经历了之前两代国产的辉煌之后,终于迎来了换代。新一代A6L在外观、内饰、科技含量等配置方面均有了较大提高,尤其是针对中国市场,全新A6L相比老款车型增加了不少独有配置,后排的舒适性得到进一步提高,市场前景非常值得看好。 |
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专访一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石到2013年,奥迪所有本土生产车型都将配备微混…[详细] |
专访一汽-大众奥迪销售事业部公关总监 卢敏捷奥迪不会靠价格来抢占市场,今年引进超过6款全新车…[详细] |
外形——延续品牌基因 更加动感新A6L更加突出了动感,国产的新A6L在国外标准版的基础上再加长了100mm。过去方正的四边形大嘴中网变成了六边形…[详细] |
内饰——设计层次更突出 后排配置更丰富内饰进化明显,不少设计语言似乎是来自于旗舰车型A8。内饰风格显然要比上一代车型更为雅致成熟…[详细] |
动力——经典动力组合很实用 调教更舒适2.5升6缸发动机是奥迪为中国市场开发的全新发动机,有着平顺的动力输出,尾标则根据新的命名方式变为了30FSI…[详细] |
1 | 25 TFSI 基本型 | 38.3万 |
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2 | 25 TFSI 标准型(自动) |
40.98万 |
3 | 25 TFSI 舒适型(自动) |
44.66万 |
4 | 30 FSI 技术型 | 43.28万 |
5 | 30 FSI 舒适型 |
47.26万 |
6 | 30 FSI 豪华型 |
50.66万 |
7 | 35 FSI 舒适型 |
55.16万 |
8 | 35 FSI 豪华型 |
62.76万 |
9 | 35 FSI quattro豪华 |
66.96万 |
10 | 50 TFSI quattro豪华 |
74.26万 |
高小青(评测编辑): 通过亲身试驾可以感觉到全新一代A6L的综合素质更高了,四款发动机给了消费者更大的选择余地,在配置上也可以提供很多高端设备,车尾标识的改变在很大程度上迎合了国人的虚荣心,看得出,这是一辆把中国市场琢磨透了的行政级轿车……[详细] |
白菜包子(评测编辑): 在经历了宝马和奔驰等竞争对手们换代后,奥迪A6L终于完成了全面升级,家族化脸谱打造出全新质感外观设计,细致入微的内饰设计与丰富配置选择充分照顾后排乘客,2.0T到3.0T发动机的组合在经济性与动力性中很好地找到了匹配点,作为奥迪“全价值本土链”理念的首款重点车型,唯一的疑问就是价格……[详细] |
加法:第三代加长 基于中国本土进行改造全新奥迪A6L的长、宽、高分别达到5,015毫米、1,874毫米、1,455毫米,轴距达3,012毫米,相比上一代车型,宽度增加19毫米、轴距增加67毫米…[详细] | 减法:轻量化车身设计 整车重量降低在国产全新奥迪A6L的车身结构中,四个车门全部为铝合金部件,此外,前后保险杠,前减震器支架等零部件也为铝制。全新奥迪A6L的车身比上一代车型轻了16公斤…[详细] |
乘法:为中国市场添加独有配置全新奥迪A6L后排信息娱乐系统也是新车的亮点之一,通过集成在后排中控台的MMI系统,后排乘客能拥有独立的试听系统和10.2英寸显示屏的娱乐内容…[详细] | 除法:在性能提升的同时 减少排放全新奥迪A6L是国产轿车中使用轻量化材料最多的车型。是首个全系标配启停系统和能量回收装置的国产高档品牌轿车。相比不使用这一技术的车型,油耗及二氧化碳排放可以降低3%到5%…[详细] |