事件回放：司机闯黄灯被罚款
　　2010年7月20日，舒江荣驾驶轿车被监控记录，黄灯时未越过停车线，所驾车辆越线继续行驶。次日，海盐县公安局交通警察大队认定其闯黄灯，对其处罚150元。因不服处罚，2011年7月，舒江荣申请行政复议。被驳回后，又向海盐法院提起行政诉讼。败诉后，今年1月19日，又到嘉兴市中级法院上诉。4月6日，法院作出终审行政判决：认定上诉人闯黄灯属违法行为。…[详细]

　　法院：黄灯亮起时，仅越线车辆可通行
　　法院认为，黄灯亮时，只有已经越过停车线的车辆可以继续通行，除此之外，车辆不得继续通行。为什么嘉兴中院要搞反推？因为冲黄灯太危险，带来了巨大的危险性。…[详细]

　　司机：黄灯起警示作用，并未明文禁止，罚款没依据
　　国务院的《道路交通安全法实施条例》第38条规定“黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行”，并没有说“未越过线的禁止通行”。《道路交通安全法》第26条规定“黄灯表示警示”，所以，这个处罚没有直接的法律依据，违反了《行政处罚法》的有关规定——“法无明文规定不处罚”。…[详细]

　　车主疑惑：若闯黄灯违法，那黄灯和红灯有何区别？
　　“这个要罚吗？我不知道啊。黄灯的意思不是提醒你马上要红灯了吗？不是让你悠着点开吗？怎么变禁止了？”李贾林现在开车遇黄灯的通常做法是：如果自己是第一辆车，视线良好，就加速通过，以免后车追尾；如果是跟在他车后面就减速。“绿灯变黄灯本来就是缓冲期，闯黄灯要罚，是不是意味着绿灯倒数就要开始减速停车了？”…[详细]

　　为什么要设置黄灯，设置黄灯的依据是什么？
　　设立黄灯的依据在于，由于受车辆的性能以及驾驶人的反应能力所限，将一辆正在行驶中的机动车完全停稳需要一定的耗时。以辆正以60公里/小时的速度行驶的中级车为例，在看到黄灯亮时即踩死刹车，也不能保证在30米内完全停稳。何况从安全角度出发，踩死刹车从来不被鼓励（急刹车更易引发追尾、侧滑甚至其他严重交通事故）。因此，黄灯不仅必要，而且还应给予黄灯闪亮一定的时长，以提前警示来车及时采取停车措施。…[详细]

　　禁止黄灯通行，带来的到底是安全，还是危险？
　　黄灯是起缓冲作用的，它的警示作用是法定的。举个例子，如果一辆载有危险品的货车从上海到嘉兴，在嘉兴境内遇到黄灯。如果这个时候他想到，嘉兴是禁止黄灯通行的，来一个紧急刹车后果会是什么？如果危险物品掉下来引起爆炸怎么办？如果造成追尾引起爆炸又会怎么样？这个例子就说明，黄灯被禁止通行，缓冲作用就被扼杀了，社会危害性非常大。…[详细]

　　建议：以倒计时取代黄灯缓冲
　　有关人士称，黄灯最初的设置初衷，是希望通过时间缓冲，减少急刹车导致事故发生。当前，交通技术日臻完善，倒计时技术也在众多路口出现，通过倒计时取代黄灯缓冲，更能符合现代高效率的交通出行需求，也可减少冲黄灯争议不消的盲区。…[详细]