广州车展亮剑 自主品牌要逆势崛起？

广汽集团总经理曾庆洪称将和奇瑞在研发、出口等8方面全方位合作。在合资品牌与豪华品牌夹击情况下，自主品牌纷纷抱团以及亮剑车展，是逆势崛起还是无谓挣扎...[详细]

重磅嘉宾：比亚迪销售有限公司总经理侯雁

今年我们总体销量望达40万台，比去年有一个微增长。在自主品牌下滑几个点的情况下，我们做到微增长，因为在调整期。上半年整体销售额增长了12%，数量可能少一点，我的车型产生了变化。...[详细]
一汽大众奥迪销售事业部总经理薄石

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  • 二三线城市限购传闻频起 自主品牌危机未解

    点评： 政府鼓励合资自主品牌，合资自主车是换汤不换药后降价与自主品牌竞争。至今中国仍没有叫停合资反而出现新的，自主品牌市场份额快速萎缩。让人感到要把汽车自主品牌斩尽杀绝！...[详细]

    点评：10月中国车市的生活水平怎么样？业内人士戏言为：德系车吃肉，美韩系车喝汤，日系车食不果腹，而自主品牌既吃肉又喝汤，成为最大受益者。...[详细]

  • 杨学良：吉利海外销量飙升 今年将破10万辆

    点评：帝豪看上去确实不错，尤其标志看上去挺大气的。然后以此为平台，开发多款不同样式的车。这也许是我国车企发展的必由之路。比乱开发多款车要实在多，那些车总让人不放心！...[详细]

    点评： 中国人喝着美国的可口可乐，美国人用着韩国的三星手机，非洲人开着中国的吉利汽车，你看着别人的故事流着自己的眼泪。...[详细]

  • 大众国民车桑塔纳重获新生 冲击自主品牌

    点评： 新生代桑塔纳难有“大哥”那种驾驶感觉吗？但如果有机会应该试一试新嗓，与其说想驾驶新嗓，不如说是一种怀旧的情怀使然，确实，有一大拨儿人对这个牌子怀有一种感觉。...[详细]

    点评：新桑塔纳前期营销已经成关注氛围,只要产品不输就会有销量的规模空间.但桑塔纳真正购买人群在三四线市场.能否畅销,前期可能取决于这次声势浩大的营销,而半年后取决于渠道能力。...[详细]

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