 SUV车型在中国市场持续火热，北京现代于2010年推出的首款SUV车型ix35月销量一直保持在万台水平。两年过后，之前代号为ix45的车型也正式量产，即我们今天的主角—全新胜达。大家知道，现售的新胜达全部为原装进口车型，并且车型和技术都是几年前的水平，早已无法在竞争激烈的中级SUV市场分得一杯羹。 |
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2.4 GL 2WD 手动舒适型 | 21.98万元 | |
2.4 GL 2WD 自动舒适型 | 22.78万元 | |
2.4 GL 4WD 自动舒适型 | 24.38万元 | |
2.4 GLS 2WD 自动智能型 | 24.98万元 | |
2.4 GLS 4WD 自动智能型 | 25.98万元 | |
2.4 DLX 4WD 自动尊贵型 | 28.68万元 | |
2.0T GS 4WD 自动时尚型 | 26.98万元 | |
2.0T DLX 4WD 自动尊贵型 | 29.68万元 | |
2.0T TOP 4WD 自动顶级型 | 30.98万元 |
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 | 外形——延续“雕塑”设计理念在车身尺寸上，全新胜达介于大众途观与丰田汉兰达之间，并提供5座或7座车型供用户选择，说其开辟了一个新的细分市场也不为过。而无论是全新的外形设计、超越同级的舒适及安全配置、抑或是首次在北京现代车型上出现…[详细] |  |
 | 内饰——简洁且运动的设计风格全新胜达的内饰风格并没有完全追随。大家可以一眼认出这是现代的家族风格内饰。中控台像一具翅膀向左右延伸体现其与其它现代车型的异处，而不规则形状的炮筒式仪表则向人们传递着运动的气氛。在内饰配色方面…[详细] |  |
 | 动力——全面介入涡轮增压技术全新胜达共有两款发动机可供用户选择，除了一款2.4L GDi自然吸气直喷外，我们体验的这款2.0T发动机才是本次的重点。这也是北京现代旗下车型首次搭载涡轮增压发动机，它采用了缸内直喷技术GDi以及双可变气门正时技术…[详细] |  |
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 白孝钦：重视本土化 北现“拒绝”原版车我们过去十年初期是我们北京现代的一个发展阶段，应该说是速度驱动了阶段，中间我们又走了品质驱动的阶段，下一步新的十年我们应该是按照品牌驱动的方向往下发展。产能方面我们今年投入了三厂的建设，使北京现代的生产瓶颈得到了缓解。我们还特别注重本地化的开发，我们从来不会把韩国国内的原版或者海外的原版直接投入到中国市场，我们每次投放新的车型的时候都进行了相应的市场调研，在这样一个基础上又进行了一系列技术层面和消费者反应层面的改进和改观，还有增加配置和改善配置…[详细] |
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