召回车型 |
生产车企 |
年款 |
缺陷情况 |
可能后果 |
所在总成 |
骐达 |
东风日产 |
2011款 |
车辆燃油压力传感器锁紧扭矩不足，有可能导致燃油渗漏。 |
在燃油压力传感器锁紧处燃油渗漏 |
电子电器 |
英菲尼迪QX56 |
英菲尼迪 |
2009/2010/2011 |
位于燃油轨道上的油轨压力传感器的拧紧力矩不够，导致传感器和油轨之间的连接不够牢固。 |
位于燃油轨道上的油轨压力传感器有时会逐渐松动，在这种情况下如果继续行驶车辆，最坏的结果是有可能发生燃油泄漏，但不会引发火灾。
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电子电器 |
保时捷凯宴 |
保时捷 |
2011-2012 |
现有保时捷Cayenne车型上的前大灯采用滑入模块式设计,滑入模块通过扭转锁加以固定.如果前大灯模块未正确锁紧,车辆行驶过程中大灯将与翼子板产生相对移动,在极端情况下可能导致前大灯松脱. |
在极端情况下可能导致前大灯松脱,存在安全隐患. |
电子电器 |
玛莎拉蒂 |
玛莎拉蒂 |
2008-2010 |
后尾灯供应商生产后尾灯时，内部电路板焊接有误差。 |
后尾灯功能失效。 |
电子电器 |
MINI |
MINI |
2006-2010 |
由于电子水泵自身的电路板可能在高温情况下损坏，导致电子水泵不工作。 |
个别车辆水泵电路板可能会发生过热的现象。极少数情况，电路板可能发生燃烧，不排除导致发动机燃烧甚至车辆燃烧的可能性。 |
发动机 |
CR-V |
东风本田 |
2011款 |
由于供应商制造原因，导致前大灯内部线束耐热性不足。
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极端情况下可能导致前大灯保险熔断、部分灯泡熄灭，存在安全隐患。
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电子电器 |
力狮和傲虎 |
斯巴鲁 |
2011/ 2012 |
由于制动主缸的内部E型密封圈发生反转,在使用较小的力踩刹车踏板时,发生制动液由密封圈向制动液储夜灌内逆流的情形,刹车踏板的实际行程变长. |
在使用较小的力踩刹车踏板时,有可能出现刹车踏板的行程变长的情形.
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制动/车轮 |
骐菱 |
广汽长丰 |
2007-2009 |
本次召回范围内的部分车辆制动分泵油缸壳体中的密封圈可靠性能不稳定。在使用一段时间后，部分制动密封圈可能损坏，极端情况下可能导致制动液渗漏，致使制动性能下降或丧失，影响行车安全。 |
存在车辆行驶中，有可能因分泵漏油而导致制动器失灵,在极端的条件下,影响行车安全。
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制动/车轮 |
英菲尼迪FX50 |
英菲尼迪 |
2011年款 |
供应商在改变发动机机油冷却器连接螺栓的加工工艺时，新设计的工艺不合适，导致发动机机油冷却器的连接螺栓有可能在机油滤清器的固定位置出现裂纹。
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可能造成机油泄漏，发动机机油压警告灯点亮，发动机产生异响。如果忽略这个问题而继续行驶，车辆的发动机有可能受损。 |
发动机 |
凯迪拉克SRX |
凯迪拉克 |
2011年 |
车辆变速箱换挡拉索可能从变速箱支架中脱出，造成车辆可能无法正确换挡，极端情况下导致车辆可能无法重新启动或发生意外移动，存在安全隐患。 |
车辆变速箱换挡拉索可能从变速箱支架中脱出，造成车辆可能无法正确换挡，极端情况下导致车辆可能无法重新启动或发生意外移动，存在安全隐患。 |
动力传动系统 |
思域 |
东风本田 |
2012款 |
由于供应商制造原因，本次召回范围内极少数车辆的方向机可能漏装副齿轮自锁螺母。在极端情况下，当方向盘打到左侧极限时，可能使方向盘产生反向旋转，存在安全隐患。
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由于供应商制造原因，本次召回范围内极少数车辆的方向机可能漏装副齿轮自锁螺母。在极端情况下，当方向盘打到左侧极限时，可能使方向盘产生反向旋转，存在安全隐患。
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转向/悬架 |
科帕奇 |
上海通用 |
2011年 |
车辆油箱的加注管接头与油箱接合面可能脱焊，极端情况下会导致燃油泄漏，存在安全隐患。 |
车辆油箱的加注管接头与油箱接合面可能脱焊，极端情况下会导致燃油泄漏，存在安全隐患。 |
车身部分 |
安德拉 |
欧宝 |
2011年 |
车辆油箱的加注管接头与油箱接合面可能脱焊，极端情况下会导致燃油泄漏，存在安全隐患。
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车辆油箱的加注管接头与油箱接合面可能脱焊，极端情况下会导致燃油泄漏，存在安全隐患。 |
车身部分 |
科雷傲 |
雷诺 |
2010款 |
由于动力转向电子控制器模块供应商制造不良，在长时间使用后，其端子焊接处存在脱开的风险。极端情况下，会造成转向沉重，存在安全隐患。 |
由于动力转向电子控制器模块供应商制造不良，在长时间使用后，其端子焊接处存在脱开的风险。极端情况下，会造成转向沉重，存在安全隐患。 |
电子电器 |
奇骏、逍客 |
东风日产 |
2010款 |
所涉及的部分车辆动力转向电子控制器模块供应商制造不良，在长时间使用后，其端子焊接处有脱开的风险，造成转向沉重。 |
最差的情况下，转向沉重。 |
转向/悬架 |
牧马人 |
JEEP |
2008-2010 |
由于2008 - 2010款牧马人车底护板的设计会造成可燃物易堆积，若不及时清除，有可能增加起火的风险。 |
如果不定期清除车底夹杂的这些杂物，就会增加因车底夹杂物引起起火的风险。 |
车身部分 |
劳斯莱斯 |
劳斯莱斯 |
2009-2010 |
由于电子水泵自身的电路板可能在高温情况下损坏，导致电子水泵不工作。 |
水泵发生故障后，驾驶员会在仪表板上得到故障信息提示。个别车辆水泵电路板可能会发生过热的现象。极少数情况，电路板可能发生燃烧，不排除导致发动机燃烧甚至车辆燃烧的可能性。 |
发动机 |
进口宝马5系等 |
宝马 |
2008-2010 |
由于电子水泵自身的电路板可能在高温情况下损坏，导致电子水泵不工作。 |
水泵发生故障后，驾驶员会在仪表板上得到故障信息提示。个别车辆水泵电路板可能会发生过热的现象。极少数情况，电路板可能发生燃烧，不排除导致发动机燃烧甚至车辆燃烧的可能性。 |
发动机 |
英菲尼迪G37 |
英菲尼迪 |
2011 |
更改前门电动车窗玻璃升降开关的电脑程序时，写入电脑的程序不合适，导致防夹功能的返回力工作特性与设计意图有差异。
电动车窗升降开关防夹功能启动玻璃返回力的负荷比设计值大，当有物体被夹住时，在有些情况下可能会发生夹伤。 |
更改前门电动车窗玻璃升降开关的电脑程序时，写入电脑的程序不合适，导致防夹功能的返回力工作特性与设计意图有差异。
电动车窗升降开关防夹功能启动玻璃返回力的负荷比设计值大，当有物体被夹住时，在有些情况下可能会发生夹伤。 |
电子电器 |
雷克萨斯RX300 |
雷克萨斯 |
2004-2005 |
由于皮带轮外轮和防振橡胶间的黏合剂涂抹量不足，造成使用过程中外轮与橡胶间剥离，皮带轮空转，导致异音,充电警告灯点亮。 |
极端的情况下，有可能发生转向助力泵皮带脱落，导致转向操作力突然增大，存在安全上的隐患。 |
发动机 |
唯雅诺 |
奔驰 |
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A柱饰板上的固定带材质不符合拉伸的技术要求。在发生侧面碰撞并且车窗气囊展开的情况下，由于不符合规定的拉伸性能，固定带可能会从固定到A柱饰板的铆钉处变松。因此，在侧面气囊展开的情况下，A柱饰板可能会移动到乘客向前位移的区域，存在安全隐患。 |
A柱饰板上的固定带材质不符合拉伸的技术要求。在发生侧面碰撞并且车窗气囊展开的情况下，由于不符合规定的拉伸性能，固定带可能会从固定到A柱饰板的铆钉处变松。因此，在侧面气囊展开的情况下，A柱饰板可能会移动到乘客向前位移的区域，存在安全隐患。 |
车身部分 |
帅客 |
郑州日产 |
2011 |
因供应商固定车轮用的法兰与后桥焊接作业的操作人员进行了变更，新更换作业人员培训不充分，作业时部分产品焊接位置偏移。 |
可能存在因焊接位置偏移，焊接强度不足的情况。极端情况下，可能会影响车辆正常行驶。 |
转向/悬架 |
玛莎拉蒂GTS |
玛莎拉蒂 |
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由于差动行星齿轮的生产方法（由机械加工变成锻造）改变了，如果重复高负荷运动模式启动，有可能导致差动行星齿轮断裂的发生。 |
继续使用配有不符合要求的变速箱会导致变速箱损坏，最终内部断裂并造成后轮抱死。 |
动力传动系统 |
力狮和傲虎 |
富士重工 |
2010-2011款 |
因构成部件尺寸（间隙）设定不完善，前雨刷电机内的蜗轮与继电器接头凸缘的间隙尺寸在生产开始后呈减小趋势，最终导致干涉。产生干涉后，用于分离电机内接 点的单向机能受到妨碍，并且由于外在原因，在雨刮臂受到约束时，电机内部的接点产生连续震颤。在这种状态下连续使用，绝缘部位会炭化并通电，导致发热、电 机底盖熔化损伤。 |
前雨刷器电机内部的接点异常连续振动，绝缘部位形成的碳化物引起通电、发热，导致前雨刷器电机底盖熔损，最坏的情况下，担心电机底盖有燃着的现象出现。存在安全隐患。 |
电子电器 |
东风标致408 |
东风标致 |
2010款-2011款 |
部分东风标致408/2.0L自动档轿车在起步或低速行驶时存在熄火风险。 |
车辆在起步或低速行驶时偶尔出现熄火。 |
发动机 |
玛莎拉蒂总裁、GT |
玛莎拉蒂 |
2009款 |
由于不符合规范的机械加工，导致内束横拉杆尺寸不符合规格。 |
如果继续使用配有不符合规范的横拉杆的汽车，根据路况不同，可能导致横拉杆损坏并最终断裂，从而有失去汽车控制的危险。 |
转向/悬架 |
飞度、思迪 |
广汽本田 |
2005-2008 |
此次召回范围内的车辆，当驾驶席侧电动车窗开关受到外来含有硅氧烷的溶剂侵入时，如果继续使用会使开关触点异常磨损，产生粉末堆积。 |
磨损粉末堆积达到一定程度可能引起短路、发热，使开关内部损坏，极端情况下可能导致零部件的局部烧损。 |
电子电器 |
CR-V |
东风本田 |
2005-2006款 |
当驾驶席侧电动车窗开关受到外来含有硅氧烷的溶剂侵入时，如果继续使用会使开关触点异常磨损、产生粉末堆积，达到一定程度可能引起短路、发热，使开关内部损坏，极端情况下可能导致零部件的局部烧损。 |
磨损粉末达到一定程度可能引起短路、发热，使开关内部损坏，极端情况下可能导致零部件的局部烧损。 |
电子电器 |
花冠EX |
天津一汽丰田 |
2010款 |
发动机电脑（ECU）壳体的静电保护不足，进而在车辆使用过程中，该ECU本体带静电后，给ECU内部IC的工作造成了影响。 |
车辆行驶中，发动机自检灯点亮，驾驶员停车关闭发动机后无法再起动；还有可能造成行驶中发动机熄火，并无法再起动。 |
发动机 |
沃尔沃S80 |
沃尔沃 |
2007年款 |
动力辅助转向泵冷却管安装存在挤压扭曲，将可能导致整个系统中压力升高，造成转向机上的回油管破裂。 |
动力辅助转向泵冷却管安装存在挤压扭曲而导致转向机上的回油管破裂，将会使动力辅助转向系统缺油，导致车辆在没有预先警告的情况下突然失去动力辅助转向。 |
转向/悬架 |
雅阁、奥德赛 |
广汽本田 |
2005-2010年 |
召回范围内的车辆，在类似车轮陷在雪地或泥泞里打滑的恶劣环境下，为前后挪动车辆进行D挡、R挡之间反复快速的切换操作，若此时发动机处于高转速状态再从N挡挂入R挡，可能会使自动变速箱内的轴承受到过大的荷载冲击而受损。 |
轴承受损后，变速箱可能出现异响，极端情况下可能出现发动机熄火或无法再启动，或者P挡驻车锁止功能失效的故障。 |
动力传动系统 |
思铂睿 |
东风本田 |
2010款 |
召回范围内的车辆，在类似车轮陷在雪地或泥泞里打滑的恶劣环境下，为前后挪动车辆进行D挡、R挡之间反复快速的切换操作，若此时发动机处于高转速状态再从N挡挂入R挡，可能会使自动变速箱内的轴承受到过大的荷载冲击而受损。 |
轴承受损后，变速箱可能出现异响, 极端情况下可能出现发动机熄火或无法再启动 ，或者P挡驻车锁止功能失效的故障。 |
动力传动系统 |
酷威 |
克莱斯勒 |
2010款 |
由于防盗模块某批次制造过程中产生偏差。在行驶在颠簸的路面或者是驾驶者的误操作，可能导致行驶过程中点火钥匙从运行(On)位置转到关闭(Accessory)的位置。 |
发动机熄火，车辆失去控制。 |
电子电器 |
博悦 |
菲亚特 |
2008-2011款 |
由于在车辆运输过程中，后轮因长时间固定在运输工具上，引起制动卡钳应力集中，可能导致车辆的后制动卡钳框架与浮钳的连接臂出现断裂。 |
可能导致车辆的后制动卡钳框架与浮钳的连接臂出现断裂，存在安全隐患。 |
制动/车轮 |
马自达3 |
长安福特马自达 |
2008-2010年 |
由于前雨刮电机的接地端子安装工具不良，使接地端子及其导片变形。 |
在接地端子及其导片变形状态下继续使用，接地端子接触部位的电阻会增大。在极端情况下，可能使接地回路不通，导致前雨刮不工作。 |
电子电器 |
名驭 |
北京现代 |
2010年 |
对象范围车辆发动机水温传感器的热敏电阻器和弹簧干涉，导致发生短路。 |
召回范围内的车辆在行驶过程中，由于水温传感器不良导致发动机警告灯亮及水温表指示不准确，极端情况下可能导致发动机损坏。 |
电子电器 |
进口马自达3 |
马自达 |
2008/2009年 |
由于前雨刮电机的接地端子安装工具不良，使接地端子及其导片变形。此状态下继续使用，接地端子接触部位的电阻会增大。 |
在极端情况下，可能使接地回路不通，导致前雨刮不工作。 |
电子电器 |
乐驰 |
上汽通用五菱 |
2010款 |
本次召回由于供应商装配原因，可能造成极少数车辆后轮轴紧固螺母开口销漏装。 |
在行驶过程中，后轮系统中部件之间相对运动。极端情况下螺母不能可靠防松，造成部件脱落，存在安全隐患。 |
制动/车轮 |
XC90 |
沃尔沃 |
2010-2011 |
动力转向油可能从与转向机壳体上的一根内部管路接头处泄漏 |
动力转向油的缓慢泄漏会使转向系统产生逐渐增大的噪音和逐步降低的转向动力辅助。在极端情况下，这种状况可能会导致突然的和完全的丧失转向动力辅助。这可能对汽车的安全造成不必要的危险。 |
转向/悬架 |
XC60、S60 |
沃尔沃 |
2011 |
燃油管路和净化管路的接头可能混淆。 |
这可能导致在一些特定驾驶条件下燃油渗漏，影响排放要求。 |
发动机 |
XC60、S60 |
沃尔沃 |
2011 |
燃油管路快速接头公部端外形尺寸在生产时超出了标准范围，这造成了在组装过程中需要使用更大的力度，同时可能影响管路的锁止功能。 |
客户可能注意到燃油气味及燃油泄漏。
在极端的情况下，燃油管路可能分离，发动机停止运转。 |
发动机 |
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