对路况不算熟悉的人来说,一款质量过硬的导航仪无疑是一位指路好帮手。不管是环岛、岔路还是乡镇小路它都应该明确指出最正确的路线。可如果你用的导航有一天不再给你指引正确的路线,你该如何应对?GPS和GPS所搭载的地图是什么关系?导航升级到底该怎么弄?本期专题将为您解答这些问题。

  国家通信导航设备质量监督检验中心曾对市售导航仪进行检测,结果发现,七成导航安装的是盗版地图。道路不通、道路缺失等结果,就是导航地图惹的祸。导航地图陈旧或者使用了盗版地图,都会导致被指引进入禁行或者不通的路段,有的导航仪还出现搜寻不到目的地的现象……[详细]

  业内人士提醒,车主在选购导航产品时,应尽量前往正规的品牌代理店、批发商、连锁店或零售商,选择质量过硬、售后服务有保障的大品牌GPS导航地图。市面上也有许多200-400元的产品,这些产品实际上使用的都是破解的盗版地图,存在地图无法更新、数据老旧的问题。即使是正版地图,由于硬件型号千差万别,车主也很难自己更新……[详细]
图解导航地图为何指路难
图解导航地图为何指路不精

导航仪销售商:只有品牌GPS正版地图有保障

导航仪销售商:地图要定期升级
  1、新区某汽车装饰店导航仪销售员唐小雪告诉记者,出现导航偏差的主要原因是导航仪中的地图版本没有及时升级。现在导航仪一般都会自带2个~3个版本的地图,用户可以自由选择,但不同版本的地图之间会有偏差。
  2、用户每年要对导航仪进行一次升级,用户可以到售后服务处免费进行升级,也可以在品牌导航仪的官方网站下载升级包,但是不同版本的地图之间会有偏差。客户购买时,应尽量选择品牌导航仪,并到售后服务处升级正版地图软件,如果升级时所用为盗版软件,也会出现误差…[详细]

地图升级问题:地图需到购机处升级 升级存在乱收费

市场:品牌单一,升级服务收费混乱
  1、记者近日走访了我市多家导航仪销售点,看到市场上的导航仪主要分为两种:一种是便携式导航仪,另一种是汽车内置式的导航仪。便携式导航仪的价格多在600元到1200元之间,而内置式的价格相对较高。
  2、使用这些导航仪会不会出现导航错误等情况?对方直接回答,导航出现错误很正常,不可能百分之百准确。对于买后如何升级的问题,老板说,购买者可把导航仪拿到店里,由他们返厂进行升级,但可能会收取50元到100元的费用…[详细]

用户:国内路况变化较快 完全依赖导航仪不可行

用户:不能完全相信导航仪
  1、司机郭尚海说,淇滨区大赉镇七里铺村的实际位置在开发区北小李庄附近,而他使用的导航仪上,却显示在火车站附近。还有新区的方远电脑学校,原来的位置在鹤壁市第二人民医院南边,可在郭师傅的导航地图上,它仍在原位置。
  2、设置好以后导航仪上列出三条路线,一个终点是市长途汽车客运总站,另外两条线路的终点则为客运总站附近的公交站。前两条路线顺利到达终点。试驾第三条线路时,郭师傅到了一处根本不认识的…[详细]

国家部委:导航仪地理要素现实性差

国家部委:导航仪地理要素现实性差
工作人员告诉记者,导航仪出现错误的原因主要是导航仪的地理要素现实性太差。地图软件开发商需及时更新导航地图。要实现导航地图三四个月更新一次,软件开发商每年要投入近亿元,而且要有不少于百人的路测队伍,随时在各地根据交通变化情况,采集最新的道路数据,以保证导航地图的准确性。
  •  归纳总结:
首先,导航地图升级收费混乱,标准不一,造成消费者不知哪个渠道最正规。
其次,用户实际体验后对导航仪的信赖度降低,对消费者的误导很难弥补。
导航地图开发商有告之消费者及时更新地图的义务,但目前市场相关规范缺少。
地图开发商需要投入巨额资金来更新地图,财力、物力、人力各方面制约着某些开发商的前进。

方法一:提前利用网络规划路线

导航也易出错 长途自驾如何避走冤枉路
  • ·优点:提前打探,可选新开通的公路,省时
  • ·缺点:较适用于高速公路,不适用于乡镇路

方法二:装手机导航软件

导航也易出错 长途自驾如何避走冤枉路
  • ·优点:简单快捷,更新快,数据准确
  • ·缺点:易受手机信号、流量、电量等约束

方法三:带上纸质地图册

导航也易出错 长途自驾如何避走冤枉路
  • ·优点:准确、全面、野外大有用途
  • ·缺点:不便于搜索查找,需要有方位感

导航地图有讲究 不同区域选不同品牌地图

不同区域选不同品牌地图
  • ·优点:可以针对特定地区精确导航
  • ·缺点:消费者容易造成区别困难
华南地区建议大家使用道道通和凯立德的地图;华东地区建议使用城际通的地图;华北建议使用四维、道道通的地图…[详细]

智能机不叫好 传统导航是主流

智能机导航为何叫好不叫座
  • ·优点:兼容性更高,搭载信息更丰富
  • ·缺点:新技术不够稳定,普及率很低
记者在调查时从各地经销商口中得知,广大的车主对于智能车机并不感冒。一方面消费者觉得车载导航只要一些基本功能即可…[详细]

市场鱼龙混杂 亟待规范治理

导航市场鱼龙混杂 亟待规范治理
  • ·正版:为规范而抗衡,也需要及时更新
  • ·山寨:利润驱使不顾一切,谁来管理
既有专业导航生产厂商生产的品牌导航仪,也有一些不知名的导航产品,而价格也从两三百元到数千元不等,其中,最便宜的竟然只需199元…[详细]

市场巨大 2015年产值超2000亿

市场巨大 2015年产值超2000亿元
今年2月,国家测绘地理信息局测绘发展研究中心和社会科学文献出版社发布《中国地理信息产业发展报告(2011)》蓝皮书称,我国卫星导航产业进入高速发展时期,预计2015年产值将超过2250亿元…[详细]

“软硬俱伤” 七成产品质量未过关

“软硬俱伤”七成产品质量不过关
从2011年10月至2012年2月,中国电子科技集团第五十四研究所认证中心对国内13家卫星导航主流厂家的18款产品进行了质量检测和实际跑车试验。结果只有3家的5款产品通过了认证检验,通过率不到3成…[详细]

“三不”行业价差近30倍

“三不”行业价差近30倍
简单的处理芯片、卫星接收芯片加上显示屏幕就能生产导航。但由于这个类型的产品还没有行业的认证规范,所以在产品层面上,汽车导航产品还是一个生产不严格、销售不规范、售后服务不完善的‘三不’行业…[详细]
实际上用户关于汽车导航地图升级困难的抱怨由来已久,每个地图商都被少则十几个多则几十个GPS品牌硬件厂商使用,导致了很多软硬件兼容的问题。因此地图升级往往需要请专门升级的专业人员操作,普通用户若想DIY升级常常会遭遇各种问题。要从根本上解决地图升级和准确性的问题,迫切需要一个统一的生产、测试、升级的行业标准。而这种标准目前是缺乏的…[详细]
一、线路设计
一、线路设计
线路图是整个硬件的核心、灵魂,线路图设计的好坏,决定产品性能的高低。每款产品内的线路设计上都能看出独到之处。
二、硬件性能测试
二、硬件性能测试
在GPS闭环测试灵敏度验证OK后,继续验证更接近实际应用的GPS接收性能效果。确保每一款产品都禁得起检测。
三、实际环境测试
三、实际环境测试
>24小时的实际应用测试,包括高速公路、隧道、高楼大厦建筑密集路段、穿越高架桥、EMI干扰源多的地区。
四、电源管理
四、电源管理
关机电流可以做到100ua级,休眠电流可以做到5个ma级(待机时间超长),工作电流比其它同类产品低。
五、成品验证
五、成品验证
应有严格的产品验证规范(包括技术预言、工程样机、试产样机、量产验证)。
六、用户体验
六、用户体验
应用层面:基于中国人驾驶习惯,常用功能如预警、导航、音乐、FM等常用/必备功能均放在左前方。

微博热议

消息加载中,请稍候

我有话说

消息加载中,请稍候