问道成都车展特别版自主篇_腾讯汽车

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展馆：1号馆　 2号馆　 3号馆　 4号馆　 5号馆　 6号馆　 7号馆　 8号馆　　车型：日系车型　韩系车型　美系车型　德系车型　欧系车型　自主车型

车展会客厅

今年以来，市场的持续低迷，让自主品牌进入了历史上最困难的时期，市场出现销量下滑严重、销售和资金困难的情况。而广州限购政策的突然实施，更加重了人们对自主品牌命运的担忧。在大环境如此低迷的情况，自主品牌将如何突围？

专访热点

· 自主品牌通过洗牌后发展空间很大

· 不赞成盲目的走高端的行为

· 自主品牌企业不能仅靠政策来成长

精彩观点

柳玉春

东风乘用车公司副总经理

观点不赞成盲目走高端路线

我不太赞成盲目的走高端的行为，我觉得自主品牌，当时我记得国家信息中心有一个发言人说叫做小、快、强、大。我在小的时候，我刚开始做的时候，我就专注于这个产业，把这个产业做精做好。慢慢有了保有量之后，我把质量一步一步做好，质量质量再质量，质量永远第一，确定客户的口碑。然后在这种基础上再滚动发展，再去做强做大…详细>>
徐锋

21世纪经济报道汽车版主任

观点市场洗牌过后自主品牌还是有机会的

三十年之后中国汽车市场不可能现在这么火热的状态了，所以自主品牌洗过牌以后才有空间，把很多竞争对手给挤出去以后，现在整个成熟的汽车市场，不会超过十个品牌真正来竞争，一旦成熟以后，它的新一轮整个产业的周期要开始的时候，自主品牌是有机会的…详细>>
赖欢欢

车展会客厅主持人

观点品牌战略转型是应对低迷市场的必然方式

我觉得风神这块其实可以借鉴之前老牌自主品牌的一些经验，像我们起步比较晚，对之前一些失败的经验其实是可以吸收的，刚才说到长城、吉利，还有奇瑞，最近好像都在做品牌战略转型。可能碰到现在这个时刻，市场整个比较低迷的市场环境下，现在这个时刻战略转型正在迫在眉睫的一个方式…详细>>