概述

2012.4 第一期

互联网汽车舆情指数
栏目介绍：建立在计划行为理论模型基础上，是偏质化的构成指标，包括传播力和舆论导向两个维度。数据来源为腾讯汽车平台…[详细]

首期互联网汽车舆情指数报告：公务车采购成最大热点

对比近几月的数据分析可知，2月汽车行业的热点话题聚焦在公务车、市场动态、车险政策、汽车产销、燃油价格、新能源、生产渠道、投诉理赔等方面。在舆情传播效果方面，吉利、奔驰、一汽大众、上海通用等车企排名较前…[详细]
  • 数据来源数据来源
    报告依托腾讯汽车频道的海量网民数量和强势消费群等数据，从科学和专业的角度…[详细]
  • 分析方法分析方法
    建立在计划行为模型基础上，依据态度、主观规范、知觉行为控制三个主要变量研究市场…[详细]
  • 合作机构合作机构
    目前主要合作伙伴有国家信息中心、J.D.POWER、新华信、北京师范大学、平安信德等…[详细]
  • 指数简介指数结构
    作为计划行为理论模型的一个构成部分，该指数包括两个维度：传播力和舆论导向…[详细]

首期报告专家精彩观点

  • 观点一：指数为消费者提供理性购车参考

    郭登礼

    郭登礼 《汽车周刊》杂志出版人

    该指数不仅可以帮助广大汽车厂家提升品牌、销售以及服务等决策能力，也能为消费者提供更多购车的参考...[详情]

  • 观点二：舆情为车企决策提供重要参考

    张洪忠

    张洪忠 北京师范大学传播效果实验室主任

    各个车企从舆情准指数看出自身在业界的舆论地位，对传播效果进行动态跟踪，更能为市场推广和广告投放...[详情]

微博酷评

  • 张勇:从首期互联网车企舆情报告看，自主品牌表现稍弱。这与整体汽车市场环境有关，市场不好，大家都关注大客户。
  • 汽车控 :从首期报纸传播力报告看，第一张关于信息源的图表让报纸与杂志很悲催，尤其是杂志，还是处于被忽略的状态。

车企传播力指数：自主汽车品牌稍显弱势

自主品牌汽车企业与合资、国外汽车企业相比稍显弱势。自主品牌汽车企业中只有吉利、长安、一汽、奇瑞的网络传播力进入榜单TOP10。奔驰领跑新闻传播力指数，其指数为89.96，吉利、上海通用紧随其后，分列二、三位，其指数均大于85…[详细]

舆论传播效果指数：传播力和舆论导向差异较大

对于舆论导向采用友善度来考察，友善度是对某个企业积极新闻、负面新闻、以及一般性新闻数量批判以及加权分析所得的结果。统计分析发现：吉利、奔驰、上海通用、一汽大众的媒体舆论传播效果最好。分列传播效果1-4位…[详细]
综述：从最近五个月的汽车行业新闻关注数来看，总体上呈现一种交替性的波动上升趋势，并且势头较为强劲。随着人们生活水平的提高，有更多的资金来进行汽车消费，因此对整个汽车行业给予了很多的关注。另外政府对于汽车产业的一系列政策导向，也促使整个汽车产业受到更多青睐。

2012年2月汽车行业舆论话题传播力分布情况

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行业舆论话题传播力

腾讯汽车消费者动向系列指数

热点事件舆情指数

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高传播力新闻的集中度状况
情况：高传播力新闻集中度最高在2012年1月，2011年末两个月最底。进入2012年后热点事件开始增多。
最近五个月的分析显示，总体上热点事件的传播力呈现上升趋势，尤其进入2012年后的增长势头明显…[详细]
热点舆情事件top10
情况：对比近三个月的热点的新闻发现，汽车的政策相关新闻容易形成热点。另外还有油价等几个方面。
对总体新闻进行内容分析后显示，话题主要分布在十五个类别上。公务车、车市动态、政策位居前三…[详细]

报纸、杂志、网站月度舆情变化：报纸信息量呈增长趋势

将报纸与杂志、网站对比分析发现，腾讯汽车频道来源于网络的信息最多，报纸其次，杂志最少。同时，来源于报纸的信息量呈现增长趋势，而来自网站的信息量呈现略有下降的趋势，来源于杂志的信息量基本持平…[详细]

报纸传播力指数：2月《政府采购信息报》异军突起

统计分析发现：从最近五个月报纸传播力的分析来看，新京报、京华时报是舆情关注的主要报纸杂志，政府采购信息报最近一个月异军突起，入围榜首，说明了政府在采购公务车的方面改革力度有加大、加之相关政策的变动，导致舆情关注高涨…[详细]
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栏目策划：腾讯汽车消费数据研究院 策划：李重 栏目负责人：张旭