全新理念S1的前脸采用了更加狭长的进气格栅,与思铂睿的相似度很高,颇具攻击性。相比前作,全新理念S1的家族式前脸无疑更加容易得到人们的喜爱。此外,新车还换装了本田经典的1.5L VTEC四缸自然吸气发动机,动力总成更加经济均衡。作为谷内首个合资自主品牌的量产车型,新车型的市场表现我们拭目以待。 |
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1.5MT 舒适版 | 7.88万元 | |
1.5AT 舒适版 | 9.08万元 | |
1.5MT 运动版 | 8.58万元 | |
1.5MT 豪华版 | 9.18万元 | |
1.5AT 豪华版 | 9.98万元 |
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外形——颠覆现有造型,更具动感全新设计的前脸采用了更加狭长的进气格栅,与思铂睿的相似度很高,颇具攻击性。相比前作,全新理念S1的家族式前脸无疑更加容易得到人们的喜爱。大灯与进气格栅形成一个整体,大灯内部的构造也发生了较大的变化…[详细] | ||
内饰——深浅双色搭配,运动时尚全新理念S1的内饰布局整体并没有太大变化,深浅双色搭配的内饰设计散发出较强的运动和时尚气息,不过从一些细节的地方还是能够感受到有所升级,比如中控台上新增加的7英寸彩色触摸屏是最大的亮点…[详细] | ||
动力——搭载1.5L动力,动力总成经济均衡全新理念S1全系标配1.5L VTEC发动机,这款发动机广泛应用于本田旗下其他车型上,最大功率77Kw,最大扭矩136Nm。与之搭载的5速自动变速箱大家也不陌生,与发动机的搭配十分默契,换挡平顺性也非常不错…[详细] |
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郁俊:广本未来三年每年投放三款车型这次是广汽本田和东风本田联合参展,我们的参照口号是“我动,未来动”,作为广汽本田这次带来的重点车型是4月18日刚刚发布的全新战略中级车凌派CRIDER和全新理念S1,还带来了目前量产车型雅阁、歌诗图、奥德赛、锋范、飞度,CRZ和飞度混合动力车型。出现了中日关系事件的初期,广汽本田及时对经销商采取了支持的措施,对所有在这次事件中受损的特约店、车辆和车主我们都进行了补偿,我们也在当时降低了经销商的销售的目标,同时改变了考核方式,并且和连锁金融机构对特约店加大了金融方面的支援,也是采取…[详细] |