无障碍说明
腾讯网首页
网站导航
邮箱
腾讯微博蒲公英
登录微博
关闭
加入微博,记录点滴,分享感动,握手明星
开通微博
进入微博
注册
退出
搜索
进口豪华轿车入围车型--宾利新飞驰
【品牌】
:宾利
【车型】
:飞驰 6.0T W12 豪华版
【车长】
:5295 mm
【车宽】
:1976 mm
【车高】
:1488 mm
【轴距】
:3065 mm
【0-100公里/小时加速】
:-- 秒
【最大功率】
:460 kW
【100-0公里/小时制动】
:-- 米
【最大扭矩】
:800 Nm
【油耗】
:--升/100公里
【变速器】
:8挡AT
相比现款车型,宾利此次推出的改款飞驰外观造型变化巨大,差不多赶得上换代了,这在改款车里实属罕见。这也从侧面反映出了宾利对于这次改款绝对是倾尽全力,目的自然是想极大的提升…
[详细]
从宾利新飞驰的全球媒体试驾地点就能看出宾利对于中国市场的重视程度,如果说新飞驰几乎是一款为中国消费者量身定做的豪华轿车,我想没有人会拒绝…
[详细]
官方微博
许群
《Ramp驾道》
出版人
品牌的魅力毫无疑问,车辆的性能也出类拔萃,工艺和配置同样无可挑剔,虽然价格不菲,但也物有所值。想要拥有一辆新飞驰?你需要的不仅仅是金钱。如果你交付定金后,要想拿到新车的钥匙需要等上四个月的制作及运输周期…
[详细]
官方微博
王世华
《汽车族》
编辑
进口豪华轿车入围车型--克莱斯勒300C
【品牌】
:克莱斯勒
【车型】
:300C 豪华版
【车长】
:5066 mm
【车宽】
:1902 mm
【车高】
:1488 mm
【轴距】
:3052 mm
【0-100公里/小时加速】
:-- 秒
【最大功率】
:210 kW
【100-0公里/小时制动】
:-- 米
【最大扭矩】
:340 Nm
【油耗】
:--升/100公里
【变速器】
:8挡AT变速器
在驾驶过全新进口克莱斯勒300C之后,你会发现它并不趋同于目前的中高级车市场的其他车型,全新300C的最大优势在于美式的大气外观和意式的细致内饰的完美融合。对于那些追求潮流的…
[评测报告]
无论工艺水平还是动力效率都比上一代有着脱胎换骨的提高,本身是一台好车,但纯进口的身份和排量税的影响使之售价毫无竞争力,因此当务之急是在华推出更小排量的引擎和更长的产品线,如果再能够国产,那会吸引更多的消费者认同它的魅力…
[详细]
官方微博
李天扬
38号测试中心
独立车评人
作为克莱斯勒的旗舰车型,300C刚刚经历了一次重大改款。外形在细节的处理上更加精细,内饰自然也更加上档次。动力系统最大的变化在于ZF的8速自动变速箱,能显著提升舒适性和经济性,300C已经可以比肩德系三强…
[详细]
官方微博
王堃
《汽车画刊》
执行主编
进口豪华轿车入围车型--雷克萨斯GS系列
【品牌】
:雷克萨斯
【车型】
:GS350 F
【车长】
:4860 mm
【车宽】
:1840 mm
【车高】
:1470 mm
【轴距】
:2850 mm
【0-100公里/小时加速】
:6.27 秒
【最大功率】
:233 kW
【100-0公里/小时制动】
:38.3 米
【最大扭矩】
:378 Nm
【油耗】
:10.7升/100公里
【变速器】
:8挡AT
对于雷克萨斯而言,它追求的一直是舒适和豪华,对于GS而言,它是一款适合于驾驶的车,前置后驱的经典布局足以让它和那些欧洲企业去抗衡,当然从性能出发的话,它并非那种力拼速度…
[评测报告]
作为丰田皇冠和锐志的同平台车型,GS无疑是雷克萨斯轿车中最具有动感的一款车型。后轮驱动的布局加上在舒适性和操控性上非常均衡的底盘使得GS的驾驶充满了活力,而在外形设计和工艺质量上,雷克萨斯GS也代表了日系汽车品牌的最高水平…
[详细]
官方微博
彭博
《汽车博览》
主任编辑
从点点滴滴中人们感受到的不仅仅是代表世界顶尖水平的雷克萨斯先进汽车科技和一丝不茍的精湛制造工艺,还有雷克萨斯在豪华轿车整体设计理念进行的突破和创新…
[详细]
官方微博
叶宏
独立车评人
进口豪华轿车入围车型--讴歌RLX
【品牌】
:讴歌
【车型】
:RLX 2013款 3.5L V6
【车长】
:4995 mm
【车宽】
:1890 mm
【车高】
:1480 mm
【轴距】
:2850 mm
【0-100公里/小时加速】
:-- 秒
【最大功率】
:230 kW
【100-0公里/小时制动】
:-- 米
【最大扭矩】
:368 Nm
【油耗】
:--升/100公里
【变速器】
:6挡AT
RLX作为讴歌轿车系列的旗舰车型,从外观上看,大气、沉稳、灵动三个词可以概括,以往形容一款偏商务的豪华轿车时很少用到灵动这一词眼的,但是当大灯开启的时候,你就会感同身受了…
[评测报告]
突破前驱车的驾驶体验,全新旗舰车型讴歌RLX在山路行驶时的灵巧完全不像这个级别的车型带来的驾驶感受。单就操控来说,RLX完全不必把同级别那些前驱后驱四驱车型放在眼里…
[详细]
官方微博
李佳
太平洋汽车网
评测编辑
在虚荣的人眼中,讴歌的短板是:牌子不够响,样子还不够炫;但是,有另外一部分人又恰恰需要这样的品牌特征和车型特点,低调、内敛、有实力。遗憾的是,后面这部分人群在中国是“少数民族”,而且也没有数据显示该人群…
[详细]
官方微博
莫让
爱卡汽车网
评测主管
微博互动
更多
消息加载中,请稍候
我有话说
消息加载中,请稍候
一键收听
腾讯汽车
新车快报
导购中心
行情报价
全选
关于腾讯
|
About Tencent
|
服务协议
|
隐私政策
|
开放平台
|
广告服务
|
腾讯招聘
|
腾讯公益
|
客服中心
|
举报中心
|
网站导航
Copyright © 1998 - 2024 Tencent. All Rights Reserved
腾讯公司
版权所有