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进口SUV入围车型--Jeep大切诺基

  • 【品牌】:Jeep
  • 【车型】:大切诺基 3.6L 旗舰版
  • 【车长】:4875 mm
  • 【车宽】:1943 mm
  • 【车高】:1792 mm
  • 【轴距】:2915 mm
  • 【0-100公里/小时加速】:9.5 秒
  • 【最大功率】:210 kW
  • 【100-0公里/小时制动】:42.0 米
  • 【最大扭矩】:347 Nm
  • 【油耗】:10.7升/100公里
  • 【变速器】:8挡AT
Jeep的2014款大切诺基在自身上实现了多处的提升,在该价位中,它的性价比非常之高。克莱斯勒意图在未来几年将大切作为旗舰产品在中国创下更高的销量,这样就必须提升自身产品的价值… [评测报告]
Jeep大切诺基的成功在于融合:把自身传统的高强越野性能和亲民的价格,与欧式高级SUV的制造品质、设计款式和公路性能相互融合。在中大型高级SUV领域,人们很难找到一款好看、好开又好买的车型,大切诺基是最接近这… [详细]

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ams车评《汽车博览》执行主编夏东夏东
《汽车博览》
执行主编
理论上讲,大切诺基在它的生存环境中有着先天优势,Jeep辛苦耕耘的品牌影响力对希望购买一款豪华SUV的人来说是不可忽视的,菲亚特的适度介入让大切诺基摒弃了传统美系车粗枝大叶的设计习惯以及制造工艺,变得更有实力向... [详细]

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汽车点评网副主编张漪然 张漪然
汽车点评网
副主编

进口SUV入围车型--路虎新一代揽胜

  • 【品牌】:路虎
  • 【车型】:揽胜 5.0L 尊崇创世版
  • 【车长】:4999 mm
  • 【车宽】:2073 mm
  • 【车高】:1835 mm
  • 【轴距】:2922 mm
  • 【0-100公里/小时加速】:5.3 秒
  • 【最大功率】:375 kW
  • 【100-0公里/小时制动】:41 米
  • 【最大扭矩】:625 Nm
  • 【油耗】:14.1 升/100公里
  • 【变速器】:7挡AT
新一代揽胜再一次证明自己是豪华SUV中的强者,全铝车身在减轻自重的同时也为油耗和加速做出了突出的贡献,更多的奢华配置都可以在这款超过250万元人民币的大家伙中找到,从工艺… [评测报告]
对于新一代揽胜来说,全新的造型让揽胜在拥有庄重的同时,多了几分动感之情。采用全新设计的全铝车身,让揽胜重量降低了420公斤,这相当于5个成年人的重量。除了保留上一代出色的越野能力,新一代揽胜在运动能力方面的表现更为让人惊讶… [详细]

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《座驾》执行主编李铭 李铭
《座驾》
执行主编
它将奢华的配置、出色的公路动态性能和强大的越野能力完美结合。通过先进的全铝车身结构,其整备质量比上一代车型减轻400公斤左右,排放和燃油消耗大幅降低的同时,也使车身更加灵活,因此堪称“迄今为止速度最快、反应最灵敏… [详细]

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《动感驾驭》执行主编秦明华 秦明华
《动感驾驭》
执行主编

进口SUV入围车型--英菲尼迪QX70

腾讯评测英菲尼迪FX37 “凌”牙利爪
  • 【品牌】:英菲尼迪
  • 【车型】:QX70(FX37) 超越版
  • 【车长】:4862 mm
  • 【车宽】:1928 mm
  • 【车高】:1680 mm
  • 【轴距】:2885 mm
  • 【0-100公里/小时加速】:6.8 秒
  • 【最大功率】:258 kW
  • 【100-0公里/小时制动】:38.9 米
  • 【最大扭矩】:363 Nm
  • 【油耗】:11.7 升/100公里
  • 【变速器】:7挡AT
作为英菲尼迪在中国市场上最畅销的的车型,FX系列确实有着独到的魅力,看似凶悍张扬的外表下又有着精致人性的驾乘环境,强劲的动力却难掩东方式的细腻,改款后的3.7升发动机… [评测报告]
辨识度高,是英菲尼迪QX70最大的车型特点。这款融合了跑车外形设计元素的SUV个性张扬,能够迅速地吸引到旁人的目光。并且,它在公路上拥有着非常出色的操控表现,VQ发动机强大的动力性配合卓越的四轮驱动系统,令其尽显公路最强的王者风范… [详细]

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《车主之友》副主编赵燃 赵燃
《车主之友》
副主编
或许英菲尼迪QX70(FX35)由于造型的设计,以及强劲的动力系统,出现在人们面前时总是一副霸气十足的样子。但只要你有机会深入的了解这款车,一定会发现它内在的细腻,与外表截然不同的气质。不过说到底,我认为FX35最吸引… [详细]

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汽车点评网试驾主管李一凡 李一凡
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试驾主管

进口SUV入围车型--斯巴鲁森林人

  • 【品牌】:斯巴鲁
  • 【车型】:森林人 2.5i 自动尊贵版
  • 【车长】:4595 mm
  • 【车宽】:1810 mm
  • 【车高】:1735 mm
  • 【轴距】:2640 mm
  • 【0-100公里/小时加速】:10.1 秒
  • 【最大功率】:126 kW
  • 【100-0公里/小时制动】:40.0 米
  • 【最大扭矩】:235 Nm
  • 【油耗】:8.88 升/100公里
  • 【变速器】:无极CVT
今年距离斯巴鲁最后一次获得WRC车手总冠军已经整整十年了,但是不可否认,在将重心从赛场转移回市场后后,它取得了很好的表现,作为进口车,斯巴鲁在中国的增长很快,这其中森林人… [评测报告]
斯巴鲁新森林人依旧是一款其貌不扬的SUV,但它总能够用最朴实、最稳定的表现去赢得更多人的心,这也就是它成功之所在… [详细]

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《Ramp驾道》编辑路晨 路晨
《Ramp驾道》
编辑
穿梭在测试场的丛林中,我不禁想到,这样的森林人的确算是进化了,而相较曾经更注重公路性能的它,这样的它是否也算是转型呢?如果还会推出STI版本,又将注重什么呢?还是抛开这些问题吧,这辆配置更高,空间更大的森林人… [详细]

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爱卡汽车网评测总监林琦 林琦
爱卡汽车网
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