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厌倦了4S店枯燥的试驾环节?看够了专业试驾文章,还在苦苦等待?快来参与腾讯汽车全新打造的网友试驾栏目《全民试驾团》吧!我们不仅为你提供了最热门的试驾车辆,还有专业的教练讲解驾驶技巧。针对不同的车辆特性,安排了趣味十足的互动体验环节,让你更全面的体验车辆。参与试驾活动的同时,累积你的经验值和驾驶乐趣,成为广大网友的意见领袖。本期凯迪拉克SRX相关[车型介绍][专业评测][最新行情]

驾乘指数
中控设计科技感十足 操控体验 屏幕的触摸指纹很烦人
试驾体验
试驾感受 储物格在中控很隐私 试驾感受 仪表盘上的小屏幕很有用
  • 本次活动驾驶凯迪拉克SRX的感受是,整体感觉是硬朗的取向,但是又不是很傻的生硬,还能够兼顾一些韧性在里面。其次,车辆在转向的时候,悬挂几何的贡献,车辆侧向的支撑力比较充足。
    稳重,是这个车带给我的第一感受。需要说明的是,这个车的刹车调教有些不适应,需要深踩才能达到需求的制动效果。对于家用车,就不要求加速感受了,要入手的话,不用非买3.6L这个排量的。
    无论实际操控还是车内平行视野,都感觉凯迪拉克SRX更像一辆轿车,而非外形的SUV。虽然拥有3.6L的大排量,但是没有特别激进的反馈感觉,也许是厂家为了保证稳重的操控感受,有意为之。
  • 驾乘指数
    10分:强烈推荐;9-5分:值得购买;5-0分:有失众望
  • 驾乘指数

    8

    驾乘指数

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    驾乘指数

    7

乐享体验
乐享体验38号独立评车人又来了乐享体验三万哥工作起来太认真了
乐享体验
乐享体验偷瞄一眼凯迪拉克的大心脏乐享体验一天的试驾充实并快乐着
  • 吐槽一下凯迪拉克的这套CUE系统,纯触摸式的操作方式,对驾驶员没有一个直接的反馈,不如传统按钮。不过试驾车的CUE在响应速度上提高了很多,值得表扬。很多舒适配置在海外版都是没有的,说明厂家还是下了功课的。
    我个人觉得凯迪拉克SRX的中控设计非常漂亮,有点像当下非常流行的某种品牌手机。无论是CUE还是MMI,这种车辆操作系统,我在开车的时候都很少用。专注的开车就可以了,安全第一。
    后排座椅的角度是可调的,后备箱的设计很OPEN,我们在拍摄间隙还坐着上面休息。触摸式开启的中控储物箱,掌握了非常简单的技巧之后,很方便,也很炫。在这赞一下@三万英尺 自造的国人跑车,祝福未来能够创造更多的作品。
  • 乐享体验
    10分:强烈推荐;9-5分:值得购买;5-0分:有失众望
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    9

    乐享体验

    8

    乐享体验

    8

购买指数
用车养车成本外观前脸设计霸气十足全民印象分指数很高凯迪拉克SRX的大LOGO
购买指数
全民印象分收集车道偏离预警系统二手车保值率中等水平后排影像开启画面CUE
  • 其实,38号和三万英尺对于当下各个品牌往文化历史上去靠的做法,都很不看好。但他们还是就事论事,评价了我们的凯迪拉克SRX。我们也考虑再接下来的活动加入视频的模式,让大家能够得到更直观的感受。
    我们拍砖的目的,不是为了贬低厂家或者某款车,还是想通过我们的声音,能够让厂家在接下来的换代和升级上,更多的去满足消费者的需求。总体来说,凯迪拉克SRX表现良好,多多优化CUE和奇怪的变速箱吧。
    这款车的外形还是很有回头率的,在凯迪拉克推出这一系列新车型的时候,曾饱受争议。但是市场表现说明了大家还是认可和接受了。我觉得厂家应该花更多的心思在产品上,推广和宣传留给消费者吧,他们的口碑才是有力的。
  • 乐享体验
    10分:强烈推荐;9-5分:值得购买;5-0分:有失众望
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    8

    乐享体验

    8

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    10

主持人点评
最近,“66号公路”被推到了风口浪尖,仿佛提及这个单词,就能和美式文化挂上勾,画上等号。不过,@38号测试中心 给我们分享了一下他在美国的生活和见闻。这条被国人炒着火热的公路,早已随着近几年,美国的国家公路网的建设和兴起,被撕了个粉碎,淹没在众多路线图之中。当然,我们不否认它的“存在”和“经典”。言归正传的说,我们本次活动试驾的凯迪拉克SRX,整体都表现出了品牌应有的水准。我们相信,大家更关注的用车感受,而非八竿子打不着的所谓“文化历史”。
试驾团成员
  • 爽子
    I D:38号测试中心
    性别:
    职业:独立车评人
    驾龄:8年
    个人介绍:38号测试中心创始者,资深美系性能车玩家。

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  • 三万英尺
    I D:三万英尺
    性别:
    职业:独立造车人
    驾龄:10年
    个人介绍:70年代末生人,深爱汽车。鬼怪汽车设计主创成员。

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  • 腾讯车友会
    I D:小编
    性别:
    职业:小编
    驾龄:万年
    个人介绍:二呆和潮人等着各位参与我们的《全民试驾团》。

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