广汽本田缤智在制动测试方面表现的较为稳健，这台紧凑级尺寸的SUV在自重以及动力上都有很好的搭配，而在实测成绩上就会显得比较可靠。在多次制动测试中，缤智的成绩都在41米左右，而从价格以及定位来看，这样的成绩已经算是合格，制动力分配均匀没有弊端。
双方在制动上的比拼依旧存在，广汽本田缤智凭借新生代以及更出色的配重，在制动环节上也是略微领先了东风日产逍客，但双方的成绩也并没有明显的差距，总体来说都还算让人放心。
东风日产逍客也是成熟车型，其性能以及定位也都是城市和家用，在制动上日产虽然一直并不是很出色，但从成绩来看也是合格。我们无法要求这个级别的SUV有上佳表现，但逍客也通过实测成绩告诉我们自己并不弱，平均42米左右的制动成绩相比也算合格之作。
广汽本田缤智在节油以及噪音方面的综合表现依旧抢眼，从噪音来看它更加的安静，对于日系品牌来说这从来都是优势项目。而在油耗上，尽管1.8升+四驱的搭配，但我们看到工信部这个单位给出的油耗成绩还是非常理想，这样的油耗也就是一台1.6升自动挡车型的标准。
从综合评比来看，在本环节本田缤智再次占领了一些优势，无论静音效果还是节油的效果来看都要稍微优于日产逍客，不过这并不代表逍客就存在问题，待其推陈出新后会自会另当别论。
日产逍客多少有些“岁数大”，不过在当时或者现在来说它的动力依旧不弱，只不过在加速以及高速情况下噪音的提升更为明显一些。而在油耗方面，由于排量更大所以逍客的燃油消耗会更高一些，但CVT的采用也让其保持在一个比较经济的水平上，相比其他SUV来说。
