无障碍说明
导语自2013年10月1日起，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(简称"汽车三包")正式实施。在三包政策中，对退换车等车主较关注的方面作出了明确规定。至今为止，汽车三包已正式实施近半年，在这半年当中，车主的实际维权情况如何？有哪些状况车主难以维护自身权益？车主对三包又是否满意？本期汽车知识讲堂就来盘点一下汽车三包下的维权疑难点。

讲堂提问

作为车主 哪些三包常识得懂

  1. 1

    享受汽车三包需要具备哪些条件？

    2013年10月1日起购买的家用车（新车）才可享受三包，在国内合法销售的家用车、进口车都属三包管辖。
    关于汽车三包 必知十件事

    关于汽车三包 必知十件事

  2. 2

    购车后出现需要修理退换的问题如何处理？

    三包责任由销售者依法承担，因此一切问题需找经销商协商解决。维修及退换，需妥善保留购车的原始单据。发生争议，也需与经营者协商解决。
    汽车三包规定深度解析

    汽车三包规定深度解析

  3. 3

    包修、换件、退换车需要满足哪些条件？

    包修期不低于3年或6万公里。 发动机、变速器60日内或3000公里内出现问题免费更换。60日或行驶3000公里内重大故障达一定次数可换车。
    如何利用三包政策维权

    如何利用三包政策维权

讲堂答疑

案例分析 哪些问题难解决

[退换车] 退换难度降低 但概率仍很低

  1. 1

    规定的情形有限 退换车的实际可能性比较低

    除非属于发动机、变速箱、转向系统、制动系统、悬挂系统、前/后桥、车身等7类主要零部件维修更换两次以上，或者转向系统失效、制动系统失效
    新车屡修不好可换车

    新车屡修不好可换车

  2. 2

    实施半年退换车的难度降低 多名车主退换成功

    消协统计显示，去年10月三包规定实施后，消费者退换汽车的案例较之前有一定增加。类似制动失灵、发动机不能正常工作获得退车或换车。
    车主退换车并非完全无偿

    车主退换车并非完全无偿

编辑点评

孙帅先
用车编辑帅先：要求退换车和坚持说不的拉锯战我们不胜枚举。依据最新的汽车“三包”法规，对经营者耍赖皮，搞霸王条款已经做出了明确的约束，在问题面前消费者的腰杆着实硬气了不少。但也不可忽视，经营者虽然受到约束，执行力度等客观因素也还在左右三包能否顺利实现。消费者的维权路可能在一段时间内依旧漫长。

[小陷阱] 4S店非正规渠道车难获保

  1. 1

    4S店私自改装推出的新车升级改装版本难获保

    对商家提供的宣传资料进行核查，最好登录汽车厂商的官方网站了解生产车型的配置表。以防一些不法车商偷工减料，或擅自加装提价。
    小心4S店偷换质保概念

    小心4S店偷换质保概念

  2. 2

    美规车等非品牌渠道销售的车型质保难

    经由国外进口，却非通过品牌4S店销售的新车，正面临着“有法难依”。以美规车为例，价格虽然比同款正规车型便宜许多，难以享受三包质保。
    中高端美规车难三包

    中高端美规车难三包

编辑点评

老车
用车编辑老车：在买车过程中，在往年的车主投诉中，我们也经常收到消费者关于经销商虚假宣传的投诉。比如某经销商推出的特别定制版，实际上并非厂家官方配置版本。遇到这种情况，消费者可一定要擦亮双眼。

[责任规避] 不当使用造成损坏难维权

  1. 1

    消费者未按照使用说明书 造成损坏难三包

    在产品包修期和“三包”有效期内，因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的，经营者可以不承担“三包”责任。
    罚百元扣3分11月已执行

    罚百元扣3分11月已执行

  2. 2

    霸王政策 未到4S店按期保养也可能被推卸责任

    在“三包”政策出台之后，一些车企在执行过程中偷换概念，加制“霸王条款”，例如必须在4S店中保养修理才能够享受三包。
    北京新能源汽车或不限行

    北京新能源汽车或不限行

编辑点评

胡胡
用车编辑胡胡：私自改装车辆、私家车作营运用途、因气候等非抗力因素导致的问题无法获三包保护，不按期保养、票据缺失等都可以被拒保。因此消费者要享受三包，真得按部就班来。毕竟消费者还是弱势群体。

结语

自去年10·1施行至今，汽车产品投诉案例也随之出现明显增长。消费者在众多问题面前不再苦无对策，也不再为维权艰辛而怪招频出，汽车“三包”政策对消费者的重要性可见一斑。有了政策的约束是否就能一帆风顺，经营者就一定能履行政策规定吗？在有了“三包”政策的同时，我们更希望看到相关立法的出台，具有强制约束力和执行力法规的补充。同时也要呼吁汽车厂家严格把控质量，共同营造一个和谐有序的国内汽车市场氛围。

腾讯汽车 用车频道出品

责任编辑：huhu smoothche 日期：2014年3月12日

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在线问答

  • 汽车三包是指哪几方面呢？
  • 通常是指家用汽车产品修理、更换、退货三方面。
  • 家用汽车出现哪些问题属于三包范畴之内呢？
  • 从大方面来说，车身及其电气、发动机、变速箱等出现质量问题在三包范围之内。其他的一些零部件维修，更换的质保期与整车不同，消费者应针对不同问题区别对待。
  • 哪些情况可能导致消费者错失“三包”？
  • 消费者自行网购或到零售店购买相关产品对汽车进行保养和维修。结果因为使用了劣质产品而导致汽车出现问题，在这个时候根据条款，4S店是有权利拒绝消费者的“三包”责任承担的。
  • 不在指定的4S店里保养，就不能享受“三包”吗？
  • “正确使用、维护、修理产品与强制保养没有因果关系。”家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任。
  • 经营者不承担轮胎保修义务？
  • “轮胎质量担保责任首先应由汽车销售者依法承担。若家用汽车轮胎出现质量问题,销售者可以依法向生产者、其他经营者追偿,但不能免责。”
  • 加装改装需企业允许？
  • 家用汽车产品在使用说明书明文规定不能改装、调整、拆卸,消费者根据自己需要自行改装、调整、拆卸,只要未造成汽车产品损坏的,如果在包修期和三包有效期内汽车出现质量问题,经营者仍然要承担三包责任。
  • 不承担消费者的损失？
  • 汽车三包规定明确指出,在家用汽车产品包修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的,应当为消费者提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿。但要注意的是应当而不是强制补偿。此外,如果车辆在授权代理商或授权服务中心处因失火、偷窃、盗窃等非不可抗力造成损失,应根据民法、合同法、物权法等有关法律承担相应责任,也不能规定不承担任何责任。

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