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驾乘指数
可爱的小Q出场了 操控体验 印度雕刻的象神工艺品
试驾感受 第一段嘉宾档案开拍 试驾感受 平时的他喜欢看书学习
  • 陆酉

    陆酉

     说实话当见到这辆YARiS L 致炫(1.5炫动版)时,心里小惊喜了一下。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了,十分的时尚前卫,运动、符合年轻人的审美观。赞一个!
    致炫的外观真的很时尚,而且车身在加长了之后大气了很多,本人感觉前脸的设计运用了京剧中“将军脸谱”的写意手法,夸张且极富攻击性;梯形进气格栅配以贯穿保险杠的亚光银“胡须”,设计新颖、威严霸气。
    修长的眼角,是整个大灯的精髓所在,赋予了其极其犀利的凶悍眼神。侧身的腰线使得致炫更加符合空气动力学,也让车更具动感。车尾较车头看起来稍显朴素,但大灯被设计成“C”字形,十分个性。
  • 驾乘指数
    10分:强烈推荐;9-5分:值得购买;5-0分:有失众望
  • 驾乘指数

    9

    驾乘指数

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    驾乘指数

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乐享体验
乐享体验后备箱空间真的超大乐享体验出发,开着致炫去拍片
乐享体验本次活动感谢有小Q的陪伴乐享体验摄影发烧友开始取景了
  • 陆酉

    陆酉

    对于致炫的空间,我真得好好夸夸它。试驾之前我一直以为这车应该塞不下我这身高183,体重220的胖子,但是一坐进去,发现这些担心完全不用在意,无论前排还是后排,十分宽敞,让我坐的十分舒服,完全不会有加紧的感觉。
    致炫的内饰,一打眼看上去十分的干净整洁,简约而不简单,车内整体采用双色内饰配色,中控采用了分层设计,两种颜色的对比使层次更加分明。三幅的运动方向盘配合幽兰色背光的炮筒式仪表盘,科技感运动感十足!
    广汽丰田致炫配备了2个排量发动机,分别是1.3L和1.5L自然吸气。本次试驾是1.5L,4档变速的炫动版,采用双VVT-I技术,具有更好的燃油经济性,4AT的变速箱调校的非常好,换挡十分平顺,基本感觉不到很大的顿挫感。
  • 乐享体验
    10分:强烈推荐;9-5分:值得购买;5-0分:有失众望
  • 乐享体验

    9

    乐享体验

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    乐享体验

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购买指数
购买指数致炫的外观设计很漂亮很时尚购买指数尾部设计继承了之前的元素
全民印象分收集方向盘与中控实拍二手车保值率中等水平水杯架设计的很巧妙
  • 经过一天的试驾,经过了平常都会有的拥堵、高速和环路,百公里油耗不到7个。当80迈左右发动机转速在2000rpm左右,即使100迈也不会超过2500rpm这甚至超越了一些6AT的车。得益于双VVT的发动机和ECO模式!
    陆酉

    陆酉

    行李厢的储物能力非常给力,大家在片子里面也可以看到,4个旅行箱外加4个摄影用架子放进去绰绰有余。后排座椅可以4/6比例向前折叠,装一些长物件也没有问题。
    动感时尚的靓丽外观、宽敞舒适的乘坐空间以及高效顺畅的动力性能,这些都是致炫的优势所在,不论是从外观、动力、空间、内饰、油耗、价格来说,致炫的确是一款值得推荐的家用舒适型时尚小车。
  • 乐享体验
    10分:强烈推荐;9-5分:值得购买;5-0分:有失众望
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