奔驰在多年前一直是一个汽车行业的霸主，但如今它更多的是依靠几个品牌去支撑，我们熟知的S级、G级都是那些竞争对手一时半会所无法取代的，尽管如此，在如今技术全面支持到汽车领域的今天，不加速的成长只能够被超越，再经典的车型也会有没落的那一刻。奔驰G63 AMG延续了它的祖先G级的血脉，同时发挥出了AMG家族的那种霸气，无论在动力上还是越野性能上都是一般SUV所无法超越的，它经典将继续发扬下去。

作为丰田陆地巡洋舰的高端版本，雷克萨斯LX570有着更加出众的动力水准，更强大的越野能力以及更豪华的配置水平，和竞争对手相比，LX570的全路况作业能力无疑是其最大的优势所在，不过由于很多人更多的是把陆地巡洋舰作为一款强大的工具而非一个享受的豪华车，这也在一定程度上影响了LX570的形象，但不可否认，尽管销量上并非占有优势，但雷克萨斯LX570绝不失为一辆综合性能优秀的高端座驾，当然，5.7升V8发动机的油耗也是车主必须要面对的一个问题。

作为和英菲尼迪QX80同平台的车型，日产全新一代途乐有着巨无霸级别的身材，车内可以提供七人的乘坐空间，同时无论是舒适性配置还是驾驶辅助装备都可谓极为丰富，越野能力也很不俗，不过不同于英菲尼迪的贵族兄弟，新途乐看起来还是非常质朴，这从它轮胎的扁平比也不难看出，途乐和QX80的关系很像是丰田陆地巡洋舰和雷克萨斯LX570，不过新途乐的价格也不低，另外就是5.6升V8发动机尽管提供了充裕的动力，但是油耗也是途乐所必须面对的现实。