无障碍说明
动感、活力、竞争精神
Maxime PICAT诞生于标致的故乡——法国。1998年他服兵役结束后,就进入PSA标致雪铁龙集团工作,至今已有15年有余。五年前,进入神龙汽车有限公司工作的他也有了更多和中国接触的机会。在中国工作的这五年中,除了工作之外,他还经常到中国周边去旅游,现在还希望能去更多的地方旅游。
来中国之前,他喜欢打网球。到中国之后,现在主要的体育活动是打羽毛球和跑步,特别是马拉松,他曾经参加过在长城和上海举办的马拉松比赛,并且跑完了全程。Maxime PICAT认为,他的几项爱好都具有一个相同的特点,那就是具备动感、活力与竞争精神。
“我希望我的品牌可以和更多的品牌竞争,赢得更大的市场份额。”在他看来,培养兴趣爱好和塑造品牌之间存在异曲同工之处。他告诉腾讯汽车,阔别达喀尔拉力赛已有25年之久的标致汽车也将重返达喀尔赛场,赢得更多竞争。“我希望带领我的品牌朝着‘动感、活力、具有竞争精神’的方向发展。”
成立至今已有150年有余的标致(PEUGEOT)曾译名为“别儒“,而“狮子”形象自19世纪40年代就已在标致的锯条产品中被应用,一直到19世纪80年代中期才演变为标致品牌唯一的制造商标。初期选用狮子作为标致锯条产品的商标图案或许只是因为其最能代表锯条的三种品质:锯齿像狮子的牙齿一般经久耐用、锯条像狮子的脊柱一样柔韧不易折断,而切割的速度则像腾跃的狮子一样迅捷。
不同于以上阐述,在PSA集团工作已15年有余的Maxime PICAT有着自己独特的看法。“我希望对中国消费者来说,标致是一个‘现代’的品牌。无论从设计方面还是技术层面,我都希望标致能够展现出它的品牌活力,让消费者能够对标致品牌满意。”他如此告诉腾讯汽车,“同时,我希望我们能向消费者传达出我们标致品牌的三大优势:严谨、激情与致雅。”
每个人心中都有一辆梦想之车,Maxime PICAT也不例外。在他的心目中,标致EXALT概念车是他的梦想。从车身材质选择上,EXALT概念车突破性地采用了多种材料:车身部分选择了铸铁感的金属,车身后部则是仿鲨鱼皮材质。而外观设计上,则更加锋利流畅,刀锋般的线条完美诠释了力量与速度。
运动、活力、力量与速度,这也是他选择标致EXALT概念车作为他梦想之车的重要原因。[详细]
毕高诚毕高诚, 1974年出生,毕业于巴黎矿业学院,于1998年进入标致雪铁龙集团。他在工业生产方面拥有丰富的经验:曾在米卢兹工厂从事过多项工作, 并担任过索肖工厂总装生产经理。之后,他于2007被任命为神龙汽车公司武汉工厂厂长,2008年升任神龙汽车有限公司副总经理, 2011年,担任神龙汽车公司总经理。自2012年10月1日起,毕高诚正式出任标致雪铁龙集团标致品牌全球总经理。
标致EXALT概念车
被赋予“中国第一”的期冀
虽然到中国已有五年之久,但Maxime PICAT却坦言自己的中文并不太好,还希望能多锻炼自己的中文。尽管如此,他对于中国市场仍然有着清醒的认识。
同其他车企决策者一样,当谈及中国市场的地位的时候,他们都会用同样的一句话来形容,那就是:越来越重要。而不同于其他高管的是,Maxime PICAT则更加肯定了中国市场在标致全球化战略中的地位:“我们希望中国第一。在2013年,中国市场的销量是全球第二,在2014年,中国将会成为标致品牌的全球第一大市场。标致品牌发展的两大重点区域是中国和欧洲,然后是拉丁美洲和俄罗斯等其他市场。”他也表达出了对中国市场的期望:“我们现在刚超过2%的市场占有率。未来五年的目标是希望能达到3%。”
为了实现中国第一的这一期望值,标致也做出了许多努力。Maxime PICAT举例说,首先,越来越多的标致车型在中国进行了全球首发,比如说此次北京车展中首发的标致EXALT概念车等。其次,加快新产品投放的速度和新工厂建设的速度,同步发展新技术,特别是在发动机方面。
据他介绍,对标致而言,短期内发展电动车还为时过早。尽管目前标致已经证明空气混合动力技术的应用没有问题,而混动技术的应用已进行到研究如何工业化生产及应用到何种车型上,但确切的量产时间还有待研究。
Maxime PICAT向腾讯汽车透露说,标致当下在做的事情是投放涡轮增压发动机,在欧洲、南美和中国同步投放,并在中国国产。在未来的18个月,标致车型将会全面匹配新型1.6T、1.8T 发动机。另外,还有很多新的技术,比如BLUE-i车载互联系统将在标致的新车上得以应用。
此外,渠道建设上,标致平均每年会新开100多家4S店,并在培训投入上增大力度。目前在中国已有16个标致学校,用以保障客户服务水平。这些举措已经有了回报,“去年JD POWER调查显示,我们的销售排名第5,售后排名冠军。”他自豪的告诉腾讯汽车。[详细]
毕高诚 毕高诚
精彩问答
  • 1

    腾讯汽车:在您看来培养一个爱好和培养一个品牌有什么共同之处?

    Maxime PICAT:到中国之前,我喜欢打网球。到中国之后,我主要的体育活动是打羽毛球和跑步,特别是马拉松。在我看来,这些爱好都具有动感、活力和竞争精神。我也希望带着我的品牌朝着这个方向发展。希望我的品牌能够赢得更多的市场份额,和更多的品牌竞争。
  • 2

    腾讯汽车:在品牌高端化的道路上,标致有哪些具体举措?

    Maxime PICAT:标致将一如既往的向中国投入现代化的产品,例如在中国进行部分车型的全球首发,满足消费者的需求。同时,网络范围也将进一步扩大,服务质量也将得到同步提升。我们也希望借此提升我们品牌的形象,提高我们的产品和服务质量。
  • 3

    腾讯汽车:您希望标致在中国呈现出一个怎样的形象?

    Maxime PICAT:我希望标致在中国能是一个“现代的品牌。”无论是从设计上还是技术上都能够展现出品牌活力,能让消费者对标致品牌满意。我们要想消费者传递出我们品牌的三大优势:严谨、激情与致雅。
  • 4

    腾讯汽车:未来五年,标致对中国市场有什么期望?

    Maxime PICAT:标致目前有两个重要市场,一个是欧洲,一个是中国。2013年,中国市场的销量是全球第二,在2014年,中国将会成为标致品牌的全球第一大市场。在中国,我们现在的市场占有率刚超过2%,未来的目标是希望能达到3%。

严谨

雄心+竞争精神

高端

动感

致雅

亲近感

现代

活力

  • 毕高诚
  • 毕高诚
  • 毕高诚
  • 毕高诚
采访笔记
采访笔记
在北京春夏交替的4月末,怀揣着对狮子的“敬畏”之情,我在临时搭建的访谈间内静静的等待Maxime PICAT的到来。刚落座没多久,PICAT便如约而至。“Hi,nice to meet you,I’m Maxime PICAT.”还未等我起身迎接,PICAT已经步行至我面前,微笑着向我问好。在不足半小时的交流时间中,他始终保持着微笑,欧洲人独有的刚毅的面部线条中带着柔和,这应该就是标致带给人的感受:威严英武中带着那么一丝亲近感。来到中国已有5年之久的他尽管工作十分忙碌,但他也会时常旅游、打羽毛球、跑马拉松,他也希望标致品牌能够和他的爱好一样,朝着“动感、活力、竞争精神”的方向发展。
制作团队
监制:赖欢欢 刘彬彬
策划:张昂 刘彬彬
撰稿:毕然
支持:刘彬彬
制作:蒋继超
摄影:王维
视觉:刘帅
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