本期栏目我们请来了腾讯网的两位主编来体验BMW i3。作为宝马的一款电动车,一上市便受到了很大一部分人群的关注,那么这台车的上手感受如何呢?让我们来看看他们是怎么解读这台车的...
首先感觉它日常停车比较方便,个头不是那么大,轴距也不长,当然它也有自动泊车,不过我觉的已经很简单了。
它的油门非常灵敏,中段加速也非常利落干脆,比2.4升的中级车加速感觉都要好。我在城里最快行驶到100公里/小时左右,它很轻巧,自重、包括配重都和传统汽油车不一样。
首先正对我的是一个液晶仪表台,而换挡的机构也转移到了原来怀挡的位置,切换档位改为旋转式,有些在驾驶概念车的感觉。
首先我觉的先从驾驶感受来说整体和BMW风格是一致的,我认为最大的不同是电动传动,优势比较显著,确实它做到了环保和节能。
它是BMW,考虑到品牌和性能,它售价超过50万我觉的还是有些贵,不过它是可以受到政策照顾的,譬如购置税的减免。
用它满载过,4个人坐在里面,虽然空间无法和中级车相媲美,但日常使用足够。我觉的BMW应该推出2座版本,索性尺寸控制的更小,更便利。
不记得从什么时候起,各种新能源车型已经不再是我们偶然谈起的噱头,而是如雨后春笋般的冒了出来,从自主品牌到豪华大厂,概莫能外,作为老牌豪华汽车制造商的宝马也不例外。