6月27日，第十四届中国沈阳国际车展在沈阳国际会展中心举行，不过，引爆眼球的不是豪车，也不是美女，而是人体盛寿司宴。
这也太有伤风化，太不注意影响，太破坏形象了……这么影响车展形象的事情，圈仔只想说——
比圈仔还饥渴的还有某宝马车主，缑女士使用滴滴打车约好了一名司机。开着宝马5系的司机却不送缑女士回家，要和她做朋友。最后缑女士不得不报了警。宝马车主表示，自己根本不差这点钱，他只是想跟漂亮女孩交朋友。
也真是够了，都开宝马5系了，有那么多女孩愿意坐在宝马车里哭，你为什么不去找他们，偏要强迫人家，警察叔叔一定得好好教育教育。
需要警察叔叔好好教育的还有南京宝马交通肇事案车主，南京警方公布宝马肇事案车速：195.2km/h。
也就是说，宝马车主涉嫌危害公共安全。如果检方以该罪名对肇事者定罪量刑，他很有可能将面临10年以上刑罚，甚至无期徒刑或死刑。
“恭喜”这位宝马车主，不出意外的话，等待他的将是应得的铁窗之旅，一次超速，毁了一个家庭，也毁了自己的一生。
这个车速结果也狠狠扇了南京警方自己一个耳光，之前通报说当事人“车速确实要比身边车辆快一些，但并没有出现狂奔的现象”，这个结论是怎么得来的？为什么会这么说，有什么意图？南京警方也需要给人民一个交待。
更需要交待的还有交通运输部，交通运输部公布的数据显示，2014年度，全国收费公路亏损1571.1亿元。
只能说交通运输部真的太不容易了，为了让全国人民都走上高速，收费不停，亏损不停。2013年还只亏损661亿元，2014年亏损翻了两倍多还不止，如果以此类推，交通运输部是不是不亏个几万亿誓不罢休。
交通运输部说我们好冤，钱都用来修路了，都为人民谋福利了，圈仔劝一句，人民需要的是一本明白帐，到底怎么亏的？为什么会亏？要给人民一个交待。
C-NCAP管理中心就比较争气，2015年度C-NCAP第二批车型碰撞评价试验结果显示，参加碰撞试验的17款车型都获得了五星/五星加的好成绩，个个都是绩优生。
不过网友说了，一个考试的结果是所有人都满分，那这考试还有存在的必要吗？
要是教育部门也像C-NCAP这样“仁慈”就好了，圈仔当年就不会因为各种考试都不及格而被家长骂成狗了。
6月27日，别克威朗在广州上市，定价13.59万起，这个价格一出速腾、凌渡甚至屌丝装逼三宝迈锐宝、蒙迪欧、索纳塔8甚至奥迪A3都惊呆了。
别克威朗说我够大，我配置够高端，总结起来就是我够高大上。
速腾、迈锐宝、蒙迪欧、索纳8甚至奥迪A3们都笑了。
6月29日，在中国市场辛辛苦苦耕耘好几年却几乎是颗粒无收的楼兰终于换新装上市了。最大的变化是定价从2011年的48.88万起高调入市，到2013年的36.58万元，再降到如今的23.88万起，让那充当小白鼠的老车主的心都伤碎了。
可看到这个价格锐界和汉兰达都笑了。
估计楼兰是立志要成为一个优秀的自嗨型选手。
最后说个好消息。
易车网董事长李斌、汽车之家创始人李想首次公开透露：两人联合创立的蔚来汽车的第一款产品将会是一款高性能限量版电动超跑，拥有1000马力、百公里加速3秒以内的技术数据，性能对标法拉利LaFerrari和迈凯轮P1，该车将于2016年下半年推出。
祝福双李组合，到时圈仔一定买一辆。
