腾讯汽车2015年上海车展特别策划《问道-上海滩》

第一期:不买也可以带侬看"车"

逛遍上海滩"4S"店

  • DS全球首家旗舰店DS WORLD

    DS全球首家旗舰店DS WORLD

    DS全球首家旗舰店DS WORLD

    作为DS全球首家旗舰店,DS WORLD的开业将带给中国消费者对"来自巴黎的创新奢华"的全新体验,感受DS自诞生以来的辉煌与荣耀。在这里,你不仅可以看到目前在售的DS全系车型,更可以探寻DS老爷车的踪迹,品味DS概念车的设计美学。

  • 林肯中心

    林肯中心

    林肯中心

    林肯,一个标志性的豪华汽车品牌,历来深受总统、贵族以及政商名流的青睐,林肯中心是按照五星级酒店标准打造的,"林肯之道"迎合了年轻而独具慧眼的中国豪华汽车消费者对独立个性的追求。林肯对中国的豪华车市场进行了深入的研究,全面地分析汲取了奢侈品和高端服务业以及精品酒店的服务理念与精髓,并在此基础上定义了"林肯之道",旨在提供量身定制的个性化体验,与客户建立长久而真挚的密切关系。

  • 全球首家MINI体验中心

    全球首家MINI体验中心

    全球首家MINI体验中心

    MINI品牌体验中心矗立在上海中华艺术宫南广场,与宏大雄伟的中华艺术宫,充满艺术感、水平透明的BMW品牌体验中心形成一个完整但风格迥异的"建筑美学三角"。它的整体结构正是MINI车型的标志性特点:小身材,大空间——以最小的占地面积(地面面积60平方米,建筑面积150平方米)实现了该地点所允许的最大建筑高度(17米)。

  • 奥迪全球最大旗舰店

    奥迪全球最大旗舰店

    上海永达奥迪全球最大旗舰店

    秉承奥迪全球最新的"动感、非对称、全透明"设计风格,展厅建筑面积达到46000平方米,拥有地下一层近7000平方米的车库,前拥三个楼层的销售展厅,后座五层楼的售后维修车间,新车展示中心拥有多达27个展位。

  • 梅赛德斯-奔驰文化中心

    梅赛德斯-奔驰文化中心

    梅赛德斯-奔驰文化中心

    梅赛德斯-奔驰文化中心位于2010年上海世博会园区的核心区域,毗邻世博轴与中国馆。整座建筑以其轻盈灵动,宛若飞碟般的独特造型横空出世,犹如一枚"艺海贝壳"。

  • 特斯拉体验中心

    特斯拉体验中心

    特斯拉体验中心

    特斯拉体验中心采取了透平科技范儿的设计,展厅内设置有开阔的售后保养、维修服务区域,以及展示、体验及交车区,可为用户提供集试驾、订车、交付及售后于一体的完整服务。

第二期:车轮上的第一次

带你认识老古董

  • 老上海街景

    老上海街景

    老上海街景

    由于上海租界历时百年,对近代上海城市的形成和发展产生了重大的影响。传说,旧上海的路况堪称是世界上最复杂的路况,人力车、三轮车、自行车、汽车混杂在一起飞驰,现在想想帝都和魔都的早高峰都是小事一桩,忍吧亲们!

  • 凤凰牌高级轿车

    凤凰牌高级轿车

    凤凰牌高级轿车

    1958年9月28日,海汽车装配的第一辆凤凰牌高级轿车在如今的茂名南路长乐路路口下线,它的最高时速达105公里,到1960年底共生产了凤凰牌中高级轿车18辆。

  • 上海第一个红绿灯

    上海第一个红绿灯

    上海第一个红绿灯

    上海最早的信号灯出现在1919年,当时在霞飞路(今天的淮海路)等部分马路的转角处设置了红绿灯,用来指挥交通。现在你们看到的是(交通只会亭照片)1935年位于其美路(四平路)翔殷路口的交通指挥亭,亭子的周围有四盏交通信号灯,当时的信号只有红绿两色。

  • 第一条公交线路

    第一条公交线路

    第一条公交线路

    上海的公交车也是较早出现在马路上的,1923年,英商中国公共汽车公司成立,1路车从兆丰公园(今中山公园)到公园靶子场(今鲁迅公园旁)。这是上海第一条公共汽车线路。

  • 上海第一家加油站

    上海第一家加油站

    上海第一家加油站

    上海第一家加油站,位于如今四川中路110号附近,听说,这也是当时中国第一家加油站。上海汽车博物馆展列的老加油桶有一个透明装饰,商家为了让消费者看到油品的清洁度和透明度,特地制造了透明的加油桶。

  • 上海第一辆出租车

    上海第一辆出租车

    上海第一辆出租车

    上海第一辆出租车是从如今四川中路110号附近出发的,1908年,上海首次出现出租汽车,1911年起出租车获准在马路上停靠。

第三期:今年车展看什么?

如何看车展取消车模?

  • 打酱油的美女们

    打酱油的美女们

    打酱油的美女们

    我没有什么看法,我对这个新闻没有关注过。我不了解这个新闻。

  • 害羞的光头男

    害羞的光头男

    害羞的光头男

    没有车模其实蛮好的,因为车模站在那里很多人就会去看车模,不会去关注车。

  • 惋惜不已的胖哥哥

    惋惜不已的胖哥哥

    惋惜不已的胖哥哥

    车模对于整个车展来说还是一道比较靓丽的风景线,我觉得没有车模的话,对广大消费者是一个比较大的损失。

  • 萌妹子

    萌妹子

    萌妹子

    车模都是男生看的,我们不看的,无所谓啦。

  • 喜悦哥

    喜悦哥

    喜悦哥

    我觉得对于我们这种主要是去看车的人来说,没有车模好了很多。

  • 业内人士

    业内人士

    业内人士

    没有车模我觉得大家对车的关注度会更加的多一点,可能会吸引更多的专业客户去看。

幕后团队

关闭