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悠然自得的驾驶感受 试驾雷克萨斯ES240

2010年01月04日08:53名车志我要评论(0)
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  我承认自己的穿戴打扮实在对不起这辆雷克萨斯ES240,当然也包括身份。它本该属于那些商业社会的精英人物,比如高级主管或者部门经理之类。他们整天西服笔挺,举止有礼,偶尔谈上几笔大生意,从不说半句脏话,这是我认可的道德标准。不过这辆湖蓝色的ES 240暂时属于我,并且可以由我任意摆布。我喜欢它的颜色,那是只在清澈的山间小溪的照片上才能见到的颜色,你看到它之后就会觉得心平气和,没有半点邪恶的念头。但我们的摄影师认为这种颜色在黄昏时刻不太好对付,一旦光线变弱,它的色彩将难以捕捉。

悠然自得的驾驶感受 试驾雷克萨斯ES240

深度试驾雷克萨斯ES240

  雷克萨斯意味着什么?如果被问及这个问题,大概绝大多数人的回答都是舒适和安静。ES系列(图库 论坛)车型是雷克萨斯品牌投产时间最长的两款车型之一,而原本专攻美国市场的ES 350车型,居然也在国内市场大放异彩,它悄无声息地主导着这个豪华品牌在中国市场的销售数字,这也坚定了雷克萨斯在中国市场推出ES 240车型的决心。不出意外的话,这款新车将成为拉动雷克萨斯利润上升的那只热气球。

悠然自得的驾驶感受 试驾雷克萨斯ES240

悠然自得的驾驶感受 试驾雷克萨斯ES240

低调稳重的外形

  其实只要稍加留意,你就会在销量统计数字中发现,某一款豪华车的入门级车型会成为这款豪华车的绝对市场主力。最容易回答的问题也不是买什么样的豪华车,而是买不买豪华车或者说为什么要买豪华车。买家们一方面充分肯定豪华品牌的价值,另一方面又想保持相对低调的姿态。ES 240目前在国内市场上是发动机排气量最小的雷克萨斯(IS200车型已经停止销售),当然也就成了这个新锐豪华品牌的入门级车型。不过我们的这辆豪华版要比低配置的典雅版车型贵上7.8万元,它比后者多了全景玻璃天窗、硬盘式导航系统、蓝牙免提通话系统、倒车影像监视系统、记忆座椅、实木装饰部件以及一套被称作雷克萨斯智能副驾的装置。毫无疑问,这些配置都是最能代表雷克萨斯性格的东西——豪华、舒适、操作简单、使用方便,仿佛身披隐形衣,但你却能得到最尊贵的享受。

悠然自得的驾驶感受 试驾雷克萨斯ES240

悠然自得的驾驶感受 试驾雷克萨斯ES240

内饰缺乏新意

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