北京车展将亮相 标致RCZ跑车抢先实拍

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在1月8日法国巴黎举行的标致全球换标大会上,标致旗下全新跑车RCZ第一个出场。因为这是标致换标后第一款搭配新LOGO形象上市销售的车型,而作为一款中型跑车,标致RCZ也是标致全新设计理念下的一款重要产品。该车将于2010年的北京车展(微博)期间来到中国,于国内消费者见面。

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标致RCZ的外形尺寸与一款A级轿车大小相近,但是宽度却明显比一般的轿车更宽,因为为了迎合更多的跑车化设计车辆的宽度会被更多的放大,而高度也会更低,所以整体上看标致RCZ绝对是一款标准的跑车。

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看到标致RCZ的侧面造型您会感觉到多少有一些似曾相识,因为车顶的造型与大名鼎鼎的奥迪TT还真是有些相似。不过这并不重要,因为它的造型的确是太吸引人了。

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令人羡慕不仅仅是整体造型,其细节设计同样出色:一条光滑的曲线从车头的A柱贯穿至车尾的C柱,这也颠覆了一般车型由A、B、C三个支柱所构成的车楼部分。整体视觉效果更加趋向于简单和流畅。

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RCZ是标致首款没有采用数字命名的车型,外观设计与在国内上市不久的308CC很相似,不过与308CC相比,308RCZ外观设计更具力量感,轮拱外扩,同时C柱倾角更大,产生前冲的运动感。RCZ的设计也代表了标致未来一段时间车型的设计方向。

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较大的外形尺寸使得标致RCZ可以采用2+2的“宽敞”座舱设计。在动力方面,入门级动力是一款最大功率116KW,峰值扭矩240Nm的1.6L THP涡轮发动机匹配6速手动或6速自动变速箱;除此之外作为柴油引擎盛行的欧洲市场,还会有一款2.0L HDi FAP柴油发动机可供车主选择。

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标致与宝马共同合作,为标致的引擎技术方面有了长足的进步。除了1.6升低增压版引擎之外,还有同为1.6升排量的高增压版本引擎,这款发动机功率达到了149KW,峰值扭矩255Nm。

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标致RCZ的内饰同样别具匠心,其仪表台整体虽然一眼望去还是鲜明的标志特征,但是经典的布局得以传承。倾斜的仪表台利于驾驶者和前排乘客的操作,筒形的赛车座椅对乘员有着良好的包裹能够适应驾驶者的激情时刻。

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