英菲尼迪在今年1月11日推出旗下G系列轿车的最新型号——G25。其排量的下降最直接的是将G系列轿车的售价区间进一步拉低，其38.8万元的入门价格相比于之前的G37下降了将近10万元。更低的价格也会吸纳更多的消费者，对于那些徘徊于宝马3系(图库 论坛)，奔驰C级(图库 论坛)或者是奥迪A4(图库 论坛)L的消费者来说，又多了一种选择。

G25变化的仅是车辆排量，从参数表上看，与2010款G37在车身尺寸上并无任何区别，保护外观也和新款的相一致，因此想从这些区分出这两款车的朋友可以放弃此想法了。

4780mm×1773mm×1453mm（比老款长了25mm，矮了2mm）的尺寸相比于竞争对手而言并不处于劣势，相反在某些参数上还处于优势。其2850mm的轴距和老款相一致，可见2010款G25并非是全新换代产品，0.29的风阻系数也和老款车型相一致。

2010款G系列轿车在外观上做了些改进，刀锋式前格栅的四角更加向外凸出，这和之前的COUPE(图库 论坛)车型有些类似，只不过新款的凸出程度更大，视觉感也更好。车漆方面，采用的是Scratch Shield，翻译过来就是自动愈合车漆。该技术可以在一定的时间内自行修复车身油漆表面轻微刮伤，G25当然很荣幸的采纳这一技术。

版权声明：本文系腾讯汽车独家稿件，版权为腾讯汽车所有。欢迎转载，请务必注明出处（腾讯汽车）及作者，否则必将追究法律责任。