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真正的硬派越野 雷克萨斯GX460亮点解析

2010年01月26日10:10CHE168耽于乐我要评论(0)
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雷克萨斯全新GX460豪华SUV将于本月26日正式上市,其不仅继承了前代车型硬朗的外形和出色的道路通过性能,还拥有智能的科技装备与舒适的驾乘感受。下面我们将就GX460在越野性、空间及配置方面的特点为您作解读。

直播预告:雷克萨斯全新SUV GX-460 26日上市

雷克萨斯的“普拉多(图库 论坛)

GX系列(图库 论坛)车型定位于LX与RX之间,是雷克萨斯家族的第三款豪华SUV。1996年,雷克萨斯第一款LX硬派越野车问世;一年后,雷克萨斯又推出了兼具城市及越野功能的RX系列(图库 论坛);2003年,雷克萨斯在北美推出了第一代GX车型。第一代的GX470是一款将越野性及舒适性结合的越野车,主攻中型豪华SUV细分市场。

丰田和雷克萨斯的车系中,兰德酷路泽与LX系列(图库 论坛)采用了相同的平台技术,但是造型及豪华程度有所不同。这一特点在雷克萨斯GX系列和丰田普拉多之间同样如此,GX具备与普拉多相同的优秀越野能力,但它比普拉多更豪华,价格也更贵。

全新问世的GX460仍定位于全路况中型三排座椅豪华SUV,但其整体表现已超越前代的GX470。全新4.6升V8发动机配合6速自动变速箱,降低了油耗、声噪及换挡冲击。非乘载式车身结构及电子动态悬架系统,为GX460带来高强度、高通过性的车体。四种道路模式选择、地形监测系统及自动爬坡控制系统,更易于应对复杂路况。

雷克萨斯全新GX460豪华SUV将于本月26日正式上市,其不仅继承了前代车型硬朗的外形和出色的道路通过性能,还拥有智能的科技装备与舒适的驾乘感受。下面我们将就GX460在越野性、空间及配置方面的特点为您作解读。

毫不妥协的越野能力

真正的硬派越野 雷克萨斯GX460亮点解

全新GX460搭载了4.6升V8双顶置凸轮轴、32气门、带进排气双气门正时可变控制系统(Dual VVT-i)的汽油发动机,能够在5500转/分时输出218千瓦的最大功率,并能在3500转/分时产生438牛米的最大扭矩。而以前GX470上的4.7升VVT发动机,仅具有进气门可变正时控制系统。因此,虽然新车在排量上较老款少了0.1升,但是实际动力性能更强。

新的动力系统在低速行驶时,发动机的大扭矩有助于提高车辆加速性能。而发动机对于进、排气量的控制,也有助于提高燃油经济性。全新GX460的发动机由皮带传动改为链条传动,增强了稳定性和耐用性,铝制汽缸体降低了发动机重量。

真正的硬派越野 雷克萨斯GX460亮点解

GX460配备的6速自动变速箱,相比老款GX470的5速自动变速箱提升了燃油经济性。通过液-液冷却及气-液冷却,减少了变速箱油的热降解,而用于低温环境下的发动机油加热器则能提升能量利用率。同时,这款全新的6速变速箱,也能够提供更为安静、平顺的驾驶感受。

GX460的高强度非乘载式车身结构与刚性后轴相结合,提供了充沛的牵引力。不过,较之基于轿车平台开发的竞争车型,非乘载式车身结构在城市路况行驶时的声噪及震动会更明显。

GX460配备了标准的全时四驱系统、电子分动箱以及托森中央差速器,有了这些越野利器,GX460就拥有了毫不妥协的越野能力。GX460的自适应可变悬挂(AVS)拥有三种模式:正常,运动模式和舒适模式。独立的前悬挂可在不损害越野能力的基础上增加在公路上的稳定性,而后部可调高度控制(AHC)也增强了车辆的灵活性。

真正的硬派越野 雷克萨斯GX460亮点解
GX460使用的KDSS悬架系统

传统越野车在保留了较长的悬架行程以获得高通过性的同时,会损失一定的舒适度,如转弯时的车身侧倾及路面颠簸时的抖动会相对明显。为了解决此问题,GX460应用了KDSS悬架系统,这是一种悬挂自动调节技术。这套纯机械构造的设备大致相当于可控制刚度的稳定杆,在良好路面上可抑制悬架收缩,崎岖道路上则会放任悬架自由伸展。车辆有平衡杆增强车身刚性,在公路行驶时保障减少侧倾和提升操控,越野时自动断开平衡杆,让车子悬挂行程自如工作,提高越野能力。

灵活空间及豪华配置

GX460在尺寸上相比老款GX470变化不大,车身长、宽、高分别为4805mm、1885mm及1885mm,比前代车型长25mm,低20mm,轴距仍为2790mm。GX460内部前、中、后排座椅排布分别为2-3-2,其中第二排座椅可按40:20:40的比例折叠放倒,而第三排座椅可通过按钮自动折叠放倒。GX460还提供了灵活的储物空间,前后车门内侧都设计了实用的储物格。

配置方面,GX460采用了三区独立空调,能对驾驶员、前排乘客及后排座椅进行分区温度控制,还配备了前排座椅通风功能、前排及第二排外侧座椅加热功能及方向盘加热功能。GX460提供了两种中控台显示,一种是4.2寸显示屏(不带导航功能),配9个扬声器的音响系统及CD功能;另一种是8寸TFT液晶屏(带硬盘导航功能),配17个扬声器的Mark Levinson音响系统及DVD功能。

GX460为车主提供了四种道路选择模式,并可通过车身前后左右四向的摄像头随时监控车身周围情况,应对复杂路况。自动爬坡控制系统能帮助车辆平稳通过崎岖路段,甚至从陷入的泥沙中脱困。

安全性方面,主动牵引力控制系统(A-TRC)通过控制每个车轮的制动力分配,在湿滑路面提供良好的加速性,防止车轮打滑。而自动爬坡控制系统(Crawl Control),可利用五挡车速选择开关,自动控制发动机和制动盘来保持较低的车速。

点评:雷克萨斯GX460是为数不多的高档豪华型越野车,它不像LX570那样拥有庞大的身躯。GX460是一台可以带您走遍天涯海角的车,大小合适的车身尺寸与舒适的内饰装备更加适合家庭用户使用。GX460相比较老款GX系列功能更加强大,油耗更低,同时在舒适性和噪音控制方面都全面超越了老款的GX470。另外GX460还配置了全时四驱系统以及KDSS动态悬架,可以提供出色的公路行驶性能和真正的越野性,是一款不折不扣的硬派越野车。

[责任编辑:wyautozhang]

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