腾讯汽车腾讯汽车 > 购车 > 试驾 > 正文

自主创新+先进技术=? 体验朗逸1.4TSI

2010年01月28日09:58AutoFan王宇我要评论(0)
字号:T|T

[导读]朗逸1.4TSI是国内车企自主创新+先进技术的一个典型例子。我们自己的车型加上德国大众TSI+DSG先进的技术,在1.4TSI朗逸身上我们可以明显看到我国车企对于未来发展的一个定位。

  外观:国内大众一贯的“运动风格”

  从车头上看,蜂窝状黑色中网取代了原有车型上带有横向镀铬饰条的中网,“TSI”字样标在了中网的右侧。1.4TSI车型在前大灯造型上与之前的朗逸车型相比,没有任何变化,不同的是大灯做了熏黑处理。搭配黑色蜂窝状中网,使整车看上还真有几分运动气息。

自主创新+先进技术=? 体验朗逸1.4TSI

自主创新+先进技术=? 体验朗逸1.4TSI

  侧面车身,之前朗逸高配车型上的那些侧面镀铬装饰条在朗逸1.4TSI车型上依然保留。最大的改变在轮毂,5幅“V字型”铝合金轮毂较之前的7幅轮毂更有运动感,但是轮毂的尺寸并没有任何变化。轮胎也同样是205/55R16的米其林轮胎。

自主创新+先进技术=? 体验朗逸1.4TSI

  既然是标榜运动,那尾翼绝对不能少。朗逸的尾箱本来就属于短小型的,再加上一根细小的尾翼,使得整个车尾看上去略显秀气。先不说这个可爱的尾翼作用有多大,反正运动气息算是有了,这也是国人想要的。另外,1.4TSI的尾灯与前车灯一样,也做了熏黑处理,这同样也是更贴近运动,没有什么太多讲究。

自主创新+先进技术=? 体验朗逸1.4TSI

自主创新+先进技术=? 体验朗逸1.4TSI

  • 打印
  • RSS
  • 手机看新闻
  • 分享到空间
  • 复制链接
登录 (请登录发言,并遵守相关规定) 分享至: 腾讯微博

Bitauto易车网车市资讯

  • ·
  • ·
  • ·
  • ·
  • ·
  • ·
  • ·
  • ·

汽车图片站

企业服务

推广信息