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用车调查:开征环境税 你还买大排量车吗

2010年01月29日09:16腾讯汽车综合报道我要评论(0)
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近期《“绿色北京”行动计划(2010—2012年)》讨论稿引来了网友热议,计划中特别提出:将深入研究机动车环境税费改革,并推动分时段、分区域的差别化停车收费制度。今后车主用车除了要缴纳燃油税之外很可能要承担环保税,养车用车成本的进一步提高不容忽视。《“绿色北京”行动计划(2010—2012年)》出发点无可厚非,但若真征收环保税能否对环保产生立竿见影的效果还有待进一步讨论。

怎么收,收多少还没有最终的定论,但依照目前得知的信息,车主将按照机动车不同的污染排放量情况,缴纳不同的税费。购买大排量汽车的车主,肯定会比购买小排量机动车的车主缴纳更多的机动车环境税。

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细细想来,从国家近期出台的相关政策可以看出国家对于节能减排、支持环保的决心。今年我国节能与新能源汽车示范推广试点城市扩大到20个,同时选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。而3月新能源汽车发展规划也有望颁布、此番拟征收的环保税也成为国家鼓励居民购买环保汽车、保护环境的一个佐证。

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不过细心的消费者可能会察觉到一点,虽然国家在节能减排、保护环境政策上的立场鲜明,但鼓励汽车消费与降低排放保护环境还是有相矛盾的地方,一方面,国家鼓励汽车消费拉动经济增长,减少小排量车型购置税;另一方面,却要减少私家车出行以达到节能减排保护环境的目的。

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