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谁才能成为中国导航地图的“阿凡达”

2010年02月03日10:23太平洋汽车网综合报道我要评论(0)
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《阿凡达》上映一个多月票房就逼近20亿美金,刷新了全球电影票房记录,世界各国文化与电影界人士纷纷研究其成功之道。笔者粗略统计了来自网络的信息,普遍认为《阿凡达》的成功主要有3个因素:1、逼真的3D效果。2、丰富的故事情节。3、高效的推广手段。

《阿凡达》成功主要因素中,逼真的3D制作效果,成为全球观众自愿为其买单的最首要因素。《阿凡达》把3D观影体验发展到了前所未有的高度,可信的空间感,主角在壮阔的潘多拉星球森林穿行,观众似乎身处了另一个真实的世界,身旁的花草树木,仿佛伸手可触。

《阿凡达》的导演卡梅隆说:“我相信3D技术将成为未来电影制作的主流。”笔者认为这个大名鼎鼎的导演不全对,我认为“3D技术不只是未来电影的主流”,在中国的GPS导航领域,3D技术在2009年也被炒得沸沸扬扬!国内各大导航地图品牌纷纷推出3D实景图的产品。3D技术的诞生已有很多年的历史,但要通过3D取得产品和商业上的成功,并不是每个企业都能做到,那么,在中国的导航地图产业,谁将能通过3D技术成为“阿凡达”呢?

易图通,先行能否先达?

早在2008年,易图通就成为中国导航地图产业第一个吃螃蟹的人,推出国内第一款3D实景导航地图,被称为中国3D实景地图的鼻祖。易图通3D图全部模仿实景,都通过3D技术的建模、光处理、渲色等一系列的严谨步骤完成,不仅效果逼真,看起来也一目了然。但是,具3D实景图的导航地图上市一年多来,并没有给易图通带来更多的客户,没有得到市场的认可,自然不能成为中国导航地图产业的“阿凡达”。笔者详细分析了其原因,主要是因为易图通不具备《阿凡达》成功因素中的第二个:丰富的故事情节。3D实景地图只是导航地图数据的其中一种表现方式,它发挥作用是要建立在路网和兴趣点(POI)基础上的。据了解,到目前为止易图通导航地图还未覆盖全国,兴趣点不足600万个,3D实景地图只有3000多张……如果《阿凡达》没有丰富、动人的故事情节,相信它的票房无论如何也超不过《变形金刚(图库 论坛)》、《2012》等3D特效大片。看来,能否改变可导航数据量少的问题,是易图通能否占据先行优势的关键,也是易图通成就先驱还是成为先烈的重要因素。

点评:缺乏丰富的“故事情节”

谁才能成为中国导航地图的“阿凡达”

易图通3D实景地图

凯立德,山寨3D技术是捷径?

2009年中,凯立德C-car版导航地图的主打亮点也是3D实景地图。据了解,凯立德C-car版包含有23000多张3D实景图,相对易图通3000多张,数量上已占据绝对优势,但对于幅员辽阔的中国,满足消费者的需求还是车水杯薪。从数量上看,凯立德超越了中国3D实景地图的前辈易图通,但凯立德的3D实景地图上市不久,便被行业人士、消费者冠以“山寨3D”的称号,凯立德3D实景图并没有像易图通一样通过建模、光处理、渲色等一系列3D技术来完成,而是采用照片处理方式,用相机把实景拍摄回来,再简单的通过颜色处理与标示,然后导入对于路网匹配。使用过凯立德C-car版的用户可以体会到,其3D实景图不但没有易图通3D实景图的那种立体感,其路标文字、路边花草、指示牌、楼宇,即使距离很近,也很模糊,在复杂路口或远处楼宇较密集路段,远处会有种天色与远景(图库 论坛)混合在一体的感觉。

作为全球观众为《阿凡达》疯狂的3D效果,正是因为制片方的在每一个画面、每一个细节、每一花一草、一举一动的一丝不苟,才造就了《阿凡达》出神入化的3D特效。3D实景地图目前已成为中国导航产业热炒的卖点,也是未来中国导航地图发展的趋势,山寨的3D技术只能满足一时炒作啜头,它不是快速成就“阿凡达”的捷径。

点评:没有真正的3D效果。

谁才能成为中国导航地图的“阿凡达”

凯立德C-car版3D实景地图

道道通,后来者如何居上?

道道通近期热推的H3(图库 论坛).0,其中一项重要主打功能也是3D实景地图。据了解,道道通H3.0拥有20多万张3D实景地图,是目前中国导航市场上拥有数量最多3D实景地图的产品。道道通H3.0中的3D实景地图,和易图通的一样通过了一系列严格的建模、光处理、渲色等3D技术步骤制作而成,道道通3D实景地图与前方的建筑物、路标、路灯、车道数、以及路边花草等完全一致,色彩清晰,联远处的广告牌子体都清晰可见。除此之外,“道道通”公司宣传道道通H3.0匹配了全新采集的数据,全面覆盖337个地级市和2862个县级市数据,可导航里程(图库 论坛)237多万公里、POI数量1600多万个,是目前市场上地图数据最丰富的导航电子地图;

拥有了“丰富的故事情节”与“逼真的3D效果”,道道通看起来是最有可能成为“阿凡达”。但相对易图通和凯立德,道道通3D实景地图产品有点姗姗来迟,易图通和凯立德利用先行优势抢走了大部分消费者的关注,同时也给了消费者对3D实景地图的作用一个“固化的认识”,面对这种情况,道道通要成为“阿凡达”最大的挑战是:如何采用“高效的推广手段”,快速地让消费者区分其3D实景地图与易图通、凯立德的区别,才能后来居上。

点评:最具成为中国导航地图“阿凡达”条件。

谁才能成为中国导航地图的“阿凡达”

谁才能成为中国导航地图的“阿凡达”

道道通3D实景地图

[责任编辑:smoothche]

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