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途锐兄弟 大众TIGUAN途观亮点配置解析

2010年02月08日12:05腾讯汽车综合报道我要评论(0)
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自去年广州车展亮相以来,上海大众TIGUAN途观的一些产品亮点配置也被逐步公开。而随着2月1日预售的启动,消费者对于途观的关注更是不断加剧。

综合目前市场同级别SUV来看,TIGUAN途观在各项配置上都处于领先水平,这些技术与科技的应用赋予了其超越对手的竞争实力,同时也是消费者热爱途观的原因所在。其中:TSI发动机、Tiptronic六速手自一体变速箱、4MOTION四驱系统、AUTO HOLD自动驻车系统、PLA自动泊车系统等配置更是令TIGUAN途观的科技水准远超同级,达到跨级的水准。

众所周知, TIGUAN途观是上海大众在中国汽车市场上推出的第一款高端SUV车型,同时也是大众集团在世界范围内生产的第二款SUV,这款车型从造型设计、使用诉求等方面,都十分类似大众的第一款SUV——TOUAREG途锐,故而在业界有“小途锐”之称。那么,小途锐的配置是否也能够向以配置豪华全面的大哥看齐呢?

途锐兄弟 大众TIGUAN途观亮点配置解析

(图:左:上海大众TIGUAN途观,右:大众途锐)

动力——同样将“高效低耗”的特点完美发扬:

大众在动力方面的向来颇有作为,以“高动力”为诉求,大众旗下车型所搭载的发动机性能在同类中均表现出众,近年更是随着环保和经济用车意识的提升,将“低油耗”特性融入,生产了众多高效低耗的发动机。

途锐兄弟 大众TIGUAN途观亮点配置解析

(图:左:大众TSI发动机,右:大众V8 FSI发动机)

大众途锐在动力方面,走的依旧是“大动力”路线,即便是最低排量的途锐,也达到了3.6L,它共使用了三款发动机:V型6缸、V型8缸、W型12缸,三款发动机的动力,在业界从来都是以“霸道”著称,可以说,它首先将“高动力”体现无余,而这三款发动机又根据车型经过严密的调校,在同类产品中,油耗较低。

“小途锐”TIGUAN途观则将推出1.8T和2.0T两个排量的车型,排量较途锐小了不少。这两款大众的TSI发动机,同时运用到了高喷射压强的燃油缸内直喷技术与涡轮增压系统。燃油缸内直喷技术可以让油气混合状态更理想,燃烧更充分。而涡轮增压系统则能以增大空气的压力和密度的方式燃烧更多燃料,从而大幅提升输出功率。二者结合,令TIGUAN的动力系统完美体现“高效低耗”的使用目标。

操控——同样的Tiptronic,同样的优秀操控:

大众的车型跨级使用高科技配置已经是见惯不怪,像Tiptronic这种以往用在各种高端车型上的变速箱配置,现在已经被众多大众车型所搭载。

途锐作为一款高端SUV,操控自然是驾驭地形必不可少的前提条件。Tiptronic这一款出生于赛车世家保时捷的变速箱,也自然成了途锐的优先选择。“舒适”、“灵活”、“轻松”是Tiptronic特性的代表词汇。

在上海大众TIGUAN途观上,同样搭载了Tiptronic变速箱。这也就意味着,TIGUAN途观将和途锐一样,拥有舒适自如,表达灵活的操控。Tiptronic变速箱的搭载,让TIGUAN途观的操控达到同级车型难以企及的高标准。

驾驭——4MOTION系统的搭载,完美驾控地形:

同样使用4MOTION系统,也是途锐和TIGUAN途观的共性之一。4MOTION是大众对其四轮驱动系统的一个称呼,并不是代表某一特定的系统,而是更接近于一个品牌,随着大众科技的发展,4MOTION系统也会逐步升级。

途锐兄弟 大众TIGUAN途观亮点配置解析

途锐强悍的地形驾驭性能,意味着大众在其SUV车型上所采用的4MOTION系统需要具备将动力轻松分配满足各种复杂地形的能力。大众没有令人失望,途锐的4MOTION系统可将单一轴的动力控制在全部动力的0-100%之间,更是可以轻松做到50:50的优质前后轴动力分配比。

同样的4MOTION系统,也被TIGUAN途观所采用。这一高端四驱系统的搭载,极大提升了TIGUAN途观的地形操控,从本质上远远优越于目前市面上的“都市”SUV车型。

安全——TIGUAN途观的优异配置令人惊讶

观察安全配置,TIGUAN途观的表现出众,它的一些配置甚至超过了大哥途锐。

首先是TIGUAN途观搭载了以“自动”、“便捷”、“稳妥”著名的大众新一代车型配置:AUTO HOLD自动驻车系统,这一系统通过ABS/ESP控制单元的作用,自动防止了车辆从静止状态滚动。在例如坡道等地形有效保证了行驶安全。而途锐却并没有这一款配置。

途锐兄弟 大众TIGUAN途观亮点配置解析

(图:左:AUTO HOLD自动驻车系统,右:PLA自动泊车系统)

其次是TIGUAN途观上搭载的PLA系统,这一系统会自动检测路旁相邻两辆车间距离,如果空间足够泊车,驾驶者只需挂上倒挡,再轻踩油门并适当控制刹车即可自动完成剩下的全部倒车工作。对于驾车新手而言,这项配置十分安全,同时对于熟练操控的老手而言,它又十分便捷。然而在途锐上,是没有PLA系统的。

然而在夜间行驶时,安全表现突出的AFS弯道辅助照明系统,却是途锐与TIGUAN途观同时具备的。先进安全性配置中,途锐没有AUTO HOLD,没有PLA,这或许也是它作为高端SUV针对高操控水准车主的一个表现。

舒适——TIGUAN途观特有的全景天窗

途锐兄弟 大众TIGUAN途观亮点配置解析

上海大众TIGUAN途观的全景天窗也同样是它特有的,在途锐上并没有装配。TIGUAN途观所搭载的这一全景天窗是同级车中最大的,它集成了滑移式天窗和电动遮阳帘于一体,透光面积达到了普通天窗的3倍,开启面积较之普通天窗大40%,从面积比例上来看,它基本能够占据车顶面积的三分之二。从这一舒适配置来看,倒是TIGUAN途观超过了大哥途锐。

丰富的配置,成就了上海大众TIGUAN途观的出众品质,贴近豪车途锐的配置水准,更是让TIGUAN途观在国内汽车市场傲视同级,与众不同!

[责任编辑:mcraechen]

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