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虎年车市变化几许?5大“风声”悄然刮起

2010年02月11日07:20新快报我要评论(0)
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[导读]虎年车市将有哪些变化?总体而言,相关部门对汽车产业仍然是持支持态度;小排量车“得天独厚”的优势依然存在;车市方面,经销商打出的“服务牌”越来越多;各个级别产品的界限越来越模糊。

风声4 级别模糊车型跨界

●可信指数:★★★☆☆

在引领潮流的汽车界,“跨界”已经不再是新鲜名词。从最开始的综合MPV空间、轿车舒适度的城市SUV的“跨界”出现,如今跨界的内涵已经丰富很多。除了各类产品的优势综合,不同级别车型的“跨界”也日益明显。

以中高级车和豪华车为例,现在,如果你打算买一辆20万元以上的中高级车,豪华车也将为你提供更多的选择。奥迪A4(图库 论坛)L、宝马新3系、奔驰C级(图库 论坛)沃尔沃S40等已经将触角伸向20万元左右的中高级车市场。加多几万元,便可获得豪华车的尊贵服务和品牌优越感。此外,原有的根据车长、车身对车型级别的分类已经不再靠谱,加长版的出现扰乱了原有的级别划分。

●点评:不管是产品品质上的跨界,还是车型级别的跨界,这都预示着,未来车商为消费者提供的产品将更加强大。同时,除了产品品质、功能上的但求全面,一股汽车个性化的风潮也正出现,SOUL等个性化的产品使得车市日益丰富多彩。或者,未来,汽车个性化与功能化的两极分化也会愈加明显。

风声5 4月份竞争或白热化

●可信指数:★★★☆☆

“年前肯定没车。”“这款车已经排到明年4月份。”类似的言语成为2009年车市常用语。经过2008年经济危机的低迷,2009年迎来了一个车市增长的黄金期。为了避免重蹈覆辙,2009年中,就有众多厂家宣布扩产。年底,厂家们又纷纷高调宣布2010年的年度销售目标,其中不乏增长比例为100%的宏伟目标。日前,久久按兵不动的自主品牌老大奇瑞也终于宣布年度销售目标为90万辆,预计全年将推17款新车。

●点评:扩产加上调高的年度销售目标,2010年经销商的压力会非常大。一位欧美品牌的经销商担忧地表示,尽管新的一年车市发展势头良好,但面对如此之大的市场期望,车市竞争激烈程度必然骤升,价格战有可能提前在4月来临。记者随后也就此采访了其他经销商,尽管并非完全赞同,但也都表示年中可能会有场“恶战”。看来,2010年,又将注定是不平凡的一年。

[责任编辑:sunnyma]

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