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长安汽车首月销量突破25万 成新科榜眼

2010年02月22日14:07腾讯汽车综合报道我要评论(0)
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产业重组效应初现 “四大”席次乾坤挪移 ----长安汽车集团首月销量突破25万成新科“榜眼”

国内汽车行业销量格局在虎年首月发生了惊天逆转:上汽依然独占鳌头,而长安汽车集团以25.69万辆的销售数据,历史上首次超越一汽、东风,坐上了第二把交椅。在“榜眼”之争上,新年呈现出全新的气象,“四大”席次年初便发生乾坤大挪移。

在25.69万辆的销量构成中,长安汽车贡献了19.84万辆,哈飞、昌河加起来的销售5.42万,三者合力,成就了今日的新科“榜眼”。之前长安汽车集团总裁徐留平曾表示,重组后的长安汽车集团要实现“一年大变样,三年换新颜”,这个充满激情的构想正在变成现实。徐留平所执导的兼并重组结构调整大戏已经拉开大幕。

渐进式重组初见成效长安汽车虎年 “大变样”

2009年初开始,中国汽车产业以结构调整为主线推进汽车企业兼并重组。作为此次举措中的最大规模央企重组,2009年11月10日中国兵装和中航工业在人民大会堂宣布重组中国长安汽车集团,其目标非常明确,就是要通过重组,进一步做大做强长安品牌,提升长安在中国乃至世界汽车行业中的竞争力。2010年1月,重组两个多月后,长安汽车集团凭销量一举从行业第四跃居第二,使中国汽车产业竞争格局发生根本变化。徐留平入主长安集团推行的“渐进式重组”策略初见成效。

在徐留平总裁的渐进式重组思路指引下,原本达成这样的目标所用的时间可能更久一些,“一年大变样”,也就是说一年内销量实现大的飞跃是一个比较合理的规划。而1月份长安汽车集团强劲的销量表现,则大大加速了这一时间进程,在虎年之初便实现了“大变样”,开启了汽车行业虎年竞争的新格局。

“一年大变样,三年换新颜”,是长安汽车集团总裁徐留平心目中所制定的重组时间表。从2009年11月徐留平接过新长安的帅印开始,长安汽车集团就进行了一系列的调整。2009年1-12月,长安汽车集团全年累计销售186.9万辆,仅以3万辆之差距落后东风。2010年1月,通过渐进式重组的推进,资源优化、结构调整,新长安集团焕发了勃勃生机。加之国家利好政策的持续,长安汽车集团最终以25.69万辆的月销量超东风、越一汽,夺得了国内汽车行业榜眼之位。

自主品牌创造奇迹 2010长安汽车志在跨越200

2010年,重组后的新长安汽车集团虎年预计销量为220万辆,其中长安汽车股份的目标定为185万辆。据内部消息,长安汽车股份却为自己定下了冲刺200万辆的更雄伟目标。1月长安汽车集团在“四大”之中重新跃居第二位,自主品牌微车、轿车的比翼齐飞、迅猛增势让长安汽车2010年的宏伟目标更加信心勃勃。

数据显示,长安汽车股份1月销量达到19.84万,占到总销量的近80%,同比增长121%;其中,长安微车销售9.8万辆,同比增长132%,以接近10万辆的月销量创造了新的历史记录,也成为国内车市中的亮点;另外,长安汽车自主轿车销售2.2万,同比增长319%。长安轿车明星产品“悦翔”尤为突出,在不久前刚刚荣获中国汽车界奥斯卡“2009 CCTV中国年度自主品牌轿车”大奖之后,又以1月销售16388辆的漂亮开门红,书写了中国自主品牌家轿的一个新的传奇,拉开了2010年的市场征战大幕。

据介绍,此前市场普遍预期:受小排量购置税优惠幅度减半的影响,今年1月份多数乘用车企业的销量均将比去年12月的高峰有所回落。但长安汽车集团1月销量却以62.3%的环比增幅打破了这一悲观预期。由此,业内人士判断,“汽车下乡”政策持续实施带来的微车热销,仍将奏响2010年车市的最强音。而以节能环保小排量轿车为当前主要发展的长安汽车,在经历深度调整和主力产品发力后,以自主品牌的强大为2010年奠定了更加坚实的基础。

长安汽车表示,1月销量的飙升并不仅仅是数字的增加,它背后的潜台词更是长安汽车品牌和产品实力的提升。2010年,长安汽车还将立足企业的长远发展,围绕着“品牌、质量、感动”的主题,着力打造品牌、狠抓质量、优化售后服务,增强企业的核心竞争力。

2010年的首月,长安汽车集团勇夺“榜眼”的表现已经为长安汽车开启了虎年的希望之门。伴随自主品牌的强大,新长安集团拥有了更多的能力为重组的昌河和哈飞输出经验,在2010年汽车市场中纵横驰骋、所向披靡,展示新长安汽车集团的新魅力。

[责任编辑:mcraechen]

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