虎年的大幕已经拉开,在此我们先祝愿大家在新一年中能真正的虎虎生威。随着大城市的都市化步伐越来越快,我们更多陷入了拥挤车海的“怀抱”,堵车成为了上下班的一道必经风景,我们无力改变交通状况,只能让自己在爱车中享受到更舒适的感受,让这个移动家庭能带给我们更多温馨。
我们今天的主题是舒适型中级车,舒适型对于驾驶员和乘客来说是两个不同级别的含义。对驾驶员来说:轻柔不需很大力气就能转动的方向盘、“一点就有”的油门刹车;而对乘客来讲偏向舒适设定的车身悬挂、足够宽大的车内腿部和头部空间、长途驾驶也不会很疲倦的犹如沙发般的座椅更是他们的最爱。当然对于两者来说相同点是座椅舒适性一定要高,否则开上一段就会腰酸背痛。闲话少序让我们来看看到底下面这些车型到底有哪些舒适型法宝值得我们选择。
说到舒适大家首先会想到紧邻日系车,他们带给我们更多是精细舒适人性化。
独门秘籍:极其舒服的沙发座椅+超大全景天窗
新天籁最引以为豪的是其极其贴身的真皮座椅,座椅椅面弧度和更加充实的填充显然是经过精心计算过的,柔软的椅面质感使得椅背和椅面都能够与人体更加充分的贴合,对于臀部的支撑以及背部的包裹都达到了“沙发级”水平,尤其是头枕的设计,大曲率的凹面设计使得头部也可以得到充分的支撑,睡眠在新天籁的后排座椅上成为了真正的享受。
副驾驶座椅还设计了小腿支撑垫,这可是在更高级别车型的后排才出现的配置,之所以设计前排,我想也许是由于空间的问题,后排没有足够的伸展空间,因此还不如将它巧妙的放置在副驾驶位置,不仅又是个显档次的配置!同时还可以更好的照顾下“夫人”的感觉。不管它的实用性如何,至少在同级车中它还是独一份儿!
全景天窗在同级车型中当属前列,使用时可以将前/后遮阳板全部打开进行采光,无论坐在哪个位置都会给人头顶通透的感觉,偶尔抬头看看天空那是相当有感觉。
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