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单圈定胜负 对比试驾三菱Evo/日产GT-R
http://auto.QQ.com  2010年02月27日09:26   汽车之家 胡正暘  我要评论(0)

我想在街头用一辆蓝色的Evo把它干掉,然后再送我的孩子去上学。你知道我有多懒,我是一个到哪都要开车的人。这是我们头最近常说的一句话。当初开始改装Evo时目标就已经很清晰了,这不是一场独角戏,我们期待的是真刀真枪的公平竞争。

单圈定胜负 对比试驾三菱Evo/日产GT-R

公平竞争?当你知道对手是2010款日产GT-R时还会这么想吗?它是当今世界最全面的高速跑车之一。

单圈定胜负 对比试驾三菱Evo/日产GT-R

我们选择的WillowSprings赛道位于加州南部,赛道包含了弯道、起伏路面、冲刺直道等内容,技术含量颇高,每周末你都能看到人们开着各种各样的改装车来挑战自己的极限。总之,这里是Evo挑战GT-R(图库 论坛)的绝佳地点。

单圈定胜负 对比试驾三菱Evo/日产GT-R

之前你肯定听说过同时为街道和赛道这两种目的而生的车辆,但我们今天的标准肯定要比那些周末战士们的严格的多。

单圈定胜负 对比试驾三菱Evo/日产GT-R

单圈定胜负 对比试驾三菱Evo/日产GT-R

如果你拥有一辆Evo,那么耐力惊人的僵硬悬挂肯定给你留下了深刻印象,你是不是有一种单挑GT-R的冲动?

单圈定胜负 对比试驾三菱Evo/日产GT-R

单圈定胜负 对比试驾三菱Evo/日产GT-R

不管怎么样,这两款车都是为了双重目的而生的,你可以驾驶它们穿梭在城市道路奔向你上班的地点,也可以在一眨眼的功夫变身为赛道达人,以风驰电掣的速度把所有价格相当的对手甩在身后。正是这种多面性才造就了他们的非凡,而仅仅用极速能到多少来诠释显然是不够准确的。

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今天对于一切的工作都是那么专心致志,隔一段时间就要起来走动一下,才能保证有更高的效率,期待已久的事件总算有了一个交代,虽然不是满分,但也算是好结果。

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