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北京车展发布 先进口后国产三菱RVR详解

2010年02月28日09:39汽车之家我要评论(0)
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● 技术方面:

三菱RVR四驱版车型采用了全新的多片式离合器作为四驱核心系统,这套多片式离合器的四驱系统可以实现车辆动力的前后分配,和一般的城市SUV不同是这套四驱系统同时还提供四驱中央锁止技术,不过国产后中央差速锁是否得以保留还值得讨论。

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另外RVR配备的四驱系统通过VSC的介入,可以实现对单个车轮的制动,从而起到一定的锁止功能,这样可以使部分动力传递到有地面附着力的车轮,防止车轮打滑,可以让RVR在某种程度内完成脱困动作。

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● 底盘和悬挂系统

由于RVR定位一款城市SUV,所以采用了承载式车身,底盘采用了高强度的轻质材料,同时在承载车身中加入了高抗扭性设计,以保证车辆的刚性。悬挂方面,采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架设计,同调教方式将以舒适为主同时兼顾运动性。

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● 安全配置:

作为RVR的海外版车型安全配置极高,除了前文提及到的自动转向大灯和VSC车身稳定系统以外,RVR还配备了8安全气囊(在6气囊的基础上增加了膝部气囊),同时紧急停止自动信号系统也出现在RVR上面。

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据悉三菱将于2012年之前在中国市场推出两款新车,其中包括RVR和国产Colt,由于国内SUV市场火热,而且RVR相对品牌定位要高端一些,所以RVR将成为三菱引入国内的第二款全新车型。三菱也将借此产品在国内提升自己的产品形象,同时我们也期望RVR可以很快进入市场。

[责任编辑:novazhang]

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