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丰田章男致歉中国消费者 提出三项改进措施
http://auto.QQ.com  2010年03月01日19:10   中新网 综合报道  我要评论(0)
导读:丰田汽车总裁丰田章男今日18时在北京举行记者会,他表示:丰田汽车在包括中国在内的全球范围实施了大规模的召回,给中国消费者带来了影响和担心,对此表示真诚道歉,并提出三项改进措施。

丰田章男召开发布会 正式向中国消费者道歉

丰田汽车总裁丰田章男在发布会上向中国消费者鞠躬致歉

中新网3月1日电 丰田汽车总裁丰田章男今日在北京举行记者会,丰田章男在发言中表示,丰田汽车大规模的召回给中国消费者带来了影响和担心,他对此表示真诚道歉。同时,丰田章男就大规模召回的原因进行了解释,并提出三项改进措施。

向中国消费者“真诚道歉”

刚刚于24日参加完美国听证会的丰田章男,此次在北京召开记者会,希望通过由总裁亲自阐述对策来展现重视中国市场的姿态,尽快挽回消费者的信任。

丰田章男在记者会上表示,丰田汽车包括中国在内,在全球范围实施了大规模的召回,也给中国消费者带来了影响和担心,他对此表示真诚道歉。

丰田章男称,“丰田一系列的质量问题的发生,以及我本人被要求出席美国国会的听证会,给全球的消费者和相关人士造成了影响和担心,为了早日向中国消费者说明情况,由我亲自说明情况,这次我决定从美国直飞北京和大家见面。”

就三方面问题进行说明

发布会上,丰田章男正式就脚垫、油门踏板、制动系统三方面进行说明。

丰田章男称关于脚垫,涉及地区只是美国和加拿大,中国并不在召回范围内。因为美国的消费习惯和中国不同,使用的脚垫是全天候的橡胶产品,有相当的厚度,如果在非固定的情况下使用踩住油门踏板出现问题。在中国没有使用相同设计的脚垫。

关于油门踏板,丰田章男表示涉及到中国的市场是合资生产的RAV4(图库 论坛)汽车,大约是1.5万辆。

对于丰田部分车型的制动系统,丰田章男称是混合动力车的ABS防抱死制动程序不当,在ABS发生作用的时候制动效果要比ABS发生效果之前有所降低,在中国使用的雷克萨斯普锐斯(图库 论坛)不在此列中。

提出三项改进措施

丰田章男在发言中表示,丰田汽车今后要进行的改善措施是加强质量管理。并强调丰田应该应该回归到顾客第一,从顾客角度来看待情况进行改善。

丰田章男还提出三条具体的改进措施:

首先,丰田将成立由社长本人直属的全球质量特别委员会。该委员会是由各个地区新任命的质量特别委员参与构成。质量全球委员会的工作是从汽车的设计、制造、销售、售后服务等各个工序把有关质量管理的内容汇总加以改善。通过成立这样的委员会,丰田认为这样才能更好的倾听顾客的声音,结合各地区的特性做出整改措施。丰田章男表示,在中国也将任命质量特别委员参加这项活动。

第二,作为质量改善的一个具体措施,丰田将加强技术实地调查的体制,比如说通过派遣技术人员到当地进行技术分析,也就是客户品质、技术工程部门,而且还要强化经店、售后服务部门的技术分室,这些都要结合中国的实际情况不断的来完善。此外,在召回的决策流程当中,丰田更多的反映各地区的消费者的声音,让更了解当地市场的相关人士参与决策,更好、更快、更准确的作出决策。

最后,人才的培养。关于质量管理,丰田汽车的本部有一个顾客第一培训中心,今后在全世界各个地区,包括中国,也要成立同样的培训职能,这样才能培养真正从客户角度进行质量保障活动的人才。

国产车型将考虑加装刹车优先系统

丰田章男称,“在美国出现了一种情况,即一部分车辆出现了突然加速的状况。我们认为出现这种突然加速的状况主要有四方面的原因。第一,电子节气阀控制问题。第二,零部件构造问题,比如说脚垫或者是加速踏板形状的问题。第三,零部件本身是否存在了问题或者是瑕疵,比如说裂痕。第四,消费者具体使用的方法。从结论上来讲,并没有发现目前存在这方面的问题。”

针对提到的第二、第三、第四种情况,丰田章男称为了防止万一发生不良状况时的使用状况,决定搭载这种刹车优先系统,搭载该系统对于防止相关情况的出现是有相关作用的。

对于即将投产的车型,丰田表示已决定将全部搭载BOS刹车优先系统,对于美国市场已经发生的相关问题,丰田也结合当局指导意见,对于哪些车辆搭载刹车优先系统能够让消费者更加安心,结合一部分的相关意见,对部分召回车辆搭载了刹车优先系统。

丰田章男强调,在中国对于今后相关生产的车型,以及以后调整车型改款时,按照改款的时间顺序,也会考虑加上该种刹车优先系统。

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