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更强更豪华 详解保时捷新一代卡宴

2010年03月02日07:59腾讯汽车杨志斌我要评论(0)
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[导读]事实证明保时捷推出卡宴是一个极为明智的选择,目前卡宴已经成为保时捷旗下最为成功的车型之一。

而在国内大街小巷都可以看到的卡宴(图库 论坛)身影已经说明了它的热门程度(全球累计销量超过17万台,这对于豪华品牌的SUV车型来说是一个很了不起的成绩了)。而又其确立的偏向于公路性的SUV设计理念已经影响着无数企业。

2002年就诞生的卡宴至今都没有进行过换代,虽然各种型号和小改款车型不断升级,但是无论是外观还是内饰,卡宴依旧同2002年的那款产品没有太大的差别,而随着审美疲劳的不断增加,保时捷的卡宴的换代呼声越来越高,大约从去年开始,保时捷换代卡宴的谍照就开始涌现,不过由于有厚厚的伪装布覆盖,谁也不知道这新一代车型会究竟有着怎样的表现。

曾几何时,一些所谓的内部消息指出,保时捷新卡宴将比现款卡宴缩小很多,目的就是为了提升操控性;但是,后来的传闻变成卡宴将同现款车型没有什么变化,就是升级了内饰;在这些不靠谱的传言影响下,谁都不能对换代卡宴做出一个理性的判断,直到大众拿出新一代的途锐(图库 论坛)

使用途锐的底盘是人所共知的事情了,因此新一代的卡宴也将围绕着大众的途锐新底盘来进行开发,于是乎轻量化、更注重操控性就成为了保时捷新一代卡宴的基本脉络;终于,在今年的2月25日,保时捷赶在日内瓦车展之前率先发布了新一代卡宴,而这款车型究竟将带来如何的变化和表现?我们就一起来看一下:

更大、更舒适,但却更轻巧

更强更豪华 详解保时捷新一代卡宴

其实外形方面到真的不是卡宴最重要的变化,其实它最大的变化还是来自平台的变化,新一代途锐的卖点就是轻量化和舒适性,因此卡宴自然也不会离开这种新风格;从目前的资料来看,保时捷新一代的卡宴的尺寸会比老款增加一些,长度达到了4828mm,比老款车型增加了48mm。

新一代卡宴的车身加长几乎都放在了轴距提升上,其轴距比老款提升了40mm,达到了2895mm,接近2.9米的轴距使得卡宴当之无愧的成为了一款全尺寸的SUV车型,因此乘坐舒适感的提升是明显的。

更强更豪华 详解保时捷新一代卡宴

新一代卡宴同样在轻量化方面做出了巨大的努力,在车身尺寸增加的同时,其车重却同新一代的途锐一样降低了200公斤左右,而这一切都是因为高强度的轻量化的钢材更多,此外车身、悬架和车轴更多的采用了铝合金材料,从而进一步降低了车重,但却并不会降低车辆的刚度。而新型超轻主动四轮驱动系统有让原来笨重的四驱系统的重量进一步降低,在这些一系列改进之后,新一代卡宴完成了自己的减重计划。

新一代卡宴就保留可前后滑动的后排座椅,调整范围高达160毫米,这样让任何人不会有所抱怨,因为其腿部空间、头部空间和横向空间无以伦比。并且新一代卡宴同样可以把座椅完全放倒,这时候起装载能力就从670升提升到了1780升。

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