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专家提醒私家车常规维修间隔可适当延长

2010年03月03日09:39北方新报钟 晖我要评论(0)
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“买车容易,养车难”,这让很多私家车主感到很无奈。很多车主反映,除了油价高,最让他们烦心的就是维修支出高。车主大都很爱惜自己的车,一般都会到服务好、质量放心的4S维修站维护修理,每到掏腰包时都会为支出的费用太多而心疼不已。怎样才能既能放心维护修理、又能省钱呢?

近日,东风汽车公司高级工程师肖永清在接受记者采访时提醒私家车车主,在常规维护修理时,不必换的零件千万别轻易换。除了机油滤芯和机油一定要按行车里程(图库 论坛)进行更换外,像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要更换,可根据行车路况,隔上一次或两次再更换。当然,前提是应当由维修站的工作人员检查一下,确定部件没有损坏。此外,常规维护的时间虽然是按行车里程来定的,但是有些时候可以适当延长。如车一般是在市区较好的路况下行驶,就可以适当延长至6000公里再维护。

以换代修现象多

肖永清说,部分维修店为赚钱,会诱导车主换掉不必换掉的零件。对此,车主可向对方提出:零部件能修复的应尽量修复,实在修复不了再换掉。比如前后保险杠、车门、机盖等,如果碰撞弯曲变形不严重,修复的成本要远远低于更换。现在4S店存在很多以换代修现象,一方面是因为现代汽车技术含量越来越高,特别是电子元件维修很难保证修复质量;另外一方面,目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或者技术。

不常用配件价格差别大

在很多车主印象中,同一品牌的“4S店”和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的。其实不然,肖永清指出,越是常用配件,各家店的价格越一致,但是一些不常用配件因为更换频率不高,各家店的价格还是有差别的,有些时候还会相差很多。所以,在更换时,车主不妨多打几个电话,比较一下再更换,就会省下不少钱。

免费检车多咨询几家

据了解,如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中,有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理。不过只要车主留个心眼,到不同的维修站进行咨询,或者找懂行的朋友问一下,就不会花冤枉钱。不过,免费检测期间,如果车主能抽出时间,尽量还是去一下,这样便于车主更加了解车况,将一些隐患及时解决。

文/钟 晖

[责任编辑:huhu]

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