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何醒言:用第三方管理机构解决投诉难

2010年03月05日15:44腾讯汽车宋岩我要评论(0)
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2009年,中国车市出现了井喷式增长,不仅在10月份产销量就已经超过1000万辆,而且在新车销售数量上也超过了美国市场,成为了全球第一大汽车市场,不过在这样的数字背后,除了欢欣鼓舞之外,我们还看到了一些并不和谐的问题。由于去年年初的定产计划不足,因此去年对零配件和一线员工的压力也变得严峻起来,疲劳所带来的是去年新车投诉质量问题占整个投诉比例的百分之四十五还要多,比以前增加了很多,适逢消费者日315,腾讯汽车联线行业专家,为您点评2009年的质量投诉究竟缘何而起。

何醒言:用第三方管理机构解决投诉难

《新京报》汽车版主编何醒言

《新京报》汽车版主编何醒言认为主要是因为产能过大,厂家在质量监督上没有像以前那么重视。去年整个从4月份开始往后都放量生产,加班加点的生产。大规模生产,监督这个问题,肯定会对质量稳定控制肯定减弱了,这是最主要原因。从厂家来说,它只能是强调质量关和安全关是第一位的,把生产流程、管理流程给做好。只有这样才能够减少这种问题的发生。当然现在还有一些问题是关于投诉难的,主要还是因为国家法律法规不健全,部分立法机关没有真正把这个事情当作一个严肃的事情来考虑。从消费者的角度来说,我觉得建议并不是太多,因为目前的问题主要是制度上的问题。真出了问题,说实在话,你找哪个都找不清楚。

而对于什么样的方式才能很好的解决投诉难的问题,何醒言表示他希望有第三方部门来承担这样一个责任,比如说投诉,它受理这个投诉,并且给出一个说法。有这样一个机构来做这样的事情,这是最好的。它的经费包括处理案件的经费都是由政府部门来出的,它第三方出,是一个非营利性的一个机构。避免立法缺失,没有法规没有法律是不行的。

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[责任编辑:richardsong]

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