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众望所归 腾讯抢先试驾上海大众途观

2010年03月17日07:14腾讯汽车庄志强我要评论(0)
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[导读]途观终于来了,上市前预购订单破五万再次表明国内SUV车型依旧火爆,也印证了上海大众强大的营销能力和市场号召力。途观能否从国内日系韩系霸占的紧凑级SUV分一杯羹,剩下的只有价格了。

●驾驶感受

众望所归 腾讯抢先试驾上海大众途观

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我们这次分到的试驾车是一款1.8TSI两驱车型,此外还有2.0TSI还有四驱几种不同的排列组合,例如:1.8T四驱,2.0T两驱…变速箱方面搭载的是一款6速Tiptronic手自一体变速箱,此外还有一款6挡手动变速箱供选择。对于这款1.8TSI发动机,我感觉动力性只能算作一般,拉动这样一辆一吨半还多的车,只有很舍得给油的时候,才能感到较强的动力输出,同时也伴随着发动机的怒吼,高转速带来大扭矩的同时还有高油耗,所以如果您非常在意动力,那么尽量去选择2.0TSI车型,不过如果是仅仅是日常驾驶,这款1.8TSI的动力还是够用的,而且从经济角度,小排量肯定相对更实惠一些。

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底盘方面,途观的调教还是偏舒适,毕竟作为一款城市型SUV而言,舒适才是它的诉求,不过相对日系车型而言,途观的路感还是非常不错的,毕竟作为一款德国车,操控性也是已经融入了骨子里的东西。速度不高转弯的时候,悬挂还是能提供不错的支撑,但是在高速行驶,特别是速度超过90公里,如果再稍微大一点打方向,车身的侧倾还是比较重的,而且刹车前段偏软,途观还是不太适合做较为激烈的驾驶。综合来看,舒适性才是途观所追求的,事实上,它做到了。

●总结

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作为大众多内第一款国产的紧凑型SUV,作为一款被寄予厚望的车型,作为一款已经被无数消费者所关注的车型,我感觉,途观没有让我失望,从外观还是内饰的设计,从做工还有用料,从大的空以及小的储物格,从驾驶到乘坐,它就算没有做到最优,但是至少也都是上等表现了。恐怕目前唯一我们还无法确定的就是:性价比。我们寄希望与上海大众,希望能给国内消费者一个实实在在的价格,也不枉国内众多消费者对大众品牌的厚爱。

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[责任编辑:mercliu]

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