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新版卖车修车猫腻大曝光 为您防上当

2010年03月18日07:58羊城晚报柳思扬我要评论(0)
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新版卖车修车猫腻大曝光 为您防上当

  揭秘

  近几年,汽车卖得火,有车一族也越来越多。不过,相信大多数车主都有这个感受———害怕修车,害怕与汽修厂打交道,因为总觉得心里没底。这里,我们就根据业内资深行业专家的报料,把个别汽车4S店或维修厂近年来“流行”的猫腻给您一一道来,以便广大车主朋友在修车时能多个心眼,少上当甚至是不上当。

  猫腻一:

  钻厂家政策空子欺骗车主

  凡是汽车都要做保养,但是厂家在政策中一般不会注明检查保养的具体内容和价格,这样就给一些4S店留下了发挥的空间,有的汽车专卖店就会自行制定详细的检修保养内容和价格。车主到店之后,即使是在免费保修期之内,维修人员一般也会让你花点小钱买些添加剂和精品;如果过了免费保修期,维修人员就会让你使用各类添加剂;再就是让你更换各种高端机油,其实一般的机油就足以支持机器工作了。

  支招:多找懂行的人请教一下相关问题,觉着真正需要更才换,有些添加剂不加也罢。

  猫腻二:

  可换可不换的提前更换

  据专家介绍,一些如空气格、火花塞、节气门、空调格、刹车皮、轮胎等易损件看磨损程度才能确定,但在常规检查中,维修人员一般会夸大其辞,并举出一些危险后果来吓唬消费者,目的就是让消费者提前更换这些产品。由于大多数车主并不熟知汽车维修的专业知识,往往就被“忽悠”了。比如,一个车主的车门锁芯坏了,到店维修时,被要求必须更换4扇门锁的总成,几十元的东西坏了,要花上四五百元去维修;变速箱的一个小零件坏了,必须更换整个变速箱总成。

  支招:维修保养要看旧件磨损的程度,要找维修人员索要该配件的标准数值和极限数值作比较,根据自己的实际情况决定是否更换。

  猫腻三:

  以“免费保养检查”为名下套

  买车之后的车主常会收到专卖店打电话或者发短信约车主到店进行免费维修保养,或推出某种优惠套餐约车主到店进行一系列的优惠维修保养。有的专卖店会利用这种机会,给车主设一个温柔的“套”:在给车主进行常规的有用的修补刮擦漆面,四轮定位,轮胎充气时,再鼓动如簧巧舌,以小到用车方便、大到生命安全等理由,力劝车主尽量多地更换一些零部件。

  支招:首先看店家推出的免费保养检查或者优惠活动是否是自己的真实需要。对于检查出的一堆毛病,要多跟技术人员沟通,技术人员有可能会说实话,个别接车人员只会向你推销。

  猫腻四:

  买车送假精品

  一般人到店买车,尤其是在去年缺货严重的情形下买车,现金优惠基本是不可能的。此时,有些商家为了拉住顾客就会以送万元精品的形式进行“让利”,但实际上,所送精品的价格远远低于实际价格。更有甚者,个别店面并不会将原厂精品给你,而是将从用品市场淘来的低价假货卖给你。

  支招:尽量多砍价,实在砍不下来,就要选实用的、不易造假的精品。另外,一定要在购车合同中注明送什么牌子的精品,尽量要原厂的,这样对方就不敢明目张胆造假了。

  猫腻五:

  强制购买刮擦后的试驾车

  一般消费者到4S店买车都要试一下车子的性能、操控等,销售顾问一般也会热情接待。但是,如果在试车过程中消费者一旦因为驾车技术不好或者其他原因出现车子刮擦、碰撞等情况,那么麻烦可能就来了。个别汽车专卖店此时可能会以“车子无法卖出”等理由,强迫你买下这款车,而且价格是4S店说了算;消费者如果觉得冤屈,要求修车,一般2000元搞定的维修费用也会虚高到1.2万元。

  支招:在试车前,一定要确保自己的技术合格,如果实在没有把握,可找驾车熟练的朋友代替自己试车。这样,可以有效避免出现问题,试车时不要车速太快,不要做一些非常规的夸张动作,确保试车安全。

  猫腻六:

  代买保险吃“回扣和差价”

  购买新车时,销售人员会极力向车主推销保险,很多时候会劝你一次就买至少2年的,或者劝你买一些不太规范的保险公司的保险,他们之所以这样,是为了销售人员的回扣和差价。需要特别提醒的是,一旦发生事故,尽量不要将钥匙直接交给销售人员或者其他保险代理人让其全面代理。因为个别不良代办人员为了攫取更大的利益,很可能将车开到某处再碰撞2-3处,从而赚取高额赔付费用。或者在更换零部件时,将车子偷偷开到外面的一些小维修厂更换假配件,一单下来可能净赚8000-30000元。

  支招:不要轻易让不信任的人员直接全权代办所有保险赔付事宜,即使交出钥匙,也提前说明并做到随时到维修厂查看维修进度和维修的实际情况是否和事故时一致,再就是尽量买可靠保险公司的保险。

  猫腻七:

  修复件当新配件卖

  据介绍,所谓修复件主要是将一些废弃部件经过重新打磨、喷漆成“新”的,趁车主不在现场换到车辆上。一位师傅透露,现在不少汽车维修厂都采取类似的手段牟取利润,仅利用修复件赚取的利润就达到50%-80%左右。除此之外,包括4S店在内的个别维修厂还有更“绝”的手段———将直接关系到车主生命的安全气囊进行修复,而不是予以更换。但按照国家要求,安全气囊爆破以后,全车气囊都必须更换。

  支招:在更换汽车部件的时候,车主最好能在现场,例如减震器、电子油泵、风扇、保险杠、翼子板等,不然有些人就可能会以旧当新,将没有问题的原装部件拆下来换上旧的修复件。另外,建议车主将换下来的部件自己带走,杜绝维修店再坑害其他人。

[责任编辑:rainwang]

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