历经三次改款，在华生产20年的捷达(图库 论坛)上周五再次以全新面孔登场，捷达伙伴和前卫售价分别为7.58万和8.88万元。
寿命似无止境
如同永远看不到结尾的美剧一样，捷达“第四季”正式开播。
与前面的三代车型相比，本次推出的新捷达改变依旧只集中在外观上。其中前脸变化最大，引入了六代高尔夫(图库 论坛)的设计理念，水箱格栅与熏黑的大灯融为一体，显得很现代。
车身侧面和车尾则暴露了其原始身份，这两处并没有进行较大的修改。内饰方面也没有大的调整，只是对仪表布局和中控台的一些细节进行了调整。
汽油动力依然来自1.6L RSH发动机，最大功率70千瓦，最大扭矩140牛·米，并不算强劲但优势在于可靠性高和维护保养成本极低。
传动系统也将继续沿用之前的5速手动变速箱，4速自动版本将被取消。其他配置上较现款车型并没有太多变化。
参考朗逸模式
对于这样一款纵横20年却丝毫不显老态的经典车型，大众从来都没有停产它的意思。每当有记者问起大众中国总裁兼CEO范安德什么时候捷达会停产，他总会反问：“市场需要它，为什么要停产呢？”
从去年开始，大部分捷达的生产已经从长春转移到成都工厂，一方面为了能够为长春腾出更多产能，另一方面则是为了进一步降低生产和物流成本。据悉，这一代捷达将生产到2013年左右，届时将有更新一代产品推出。
范安德曾表示，未来新捷达的换代将参考“朗逸模式”，也就是在大众汽车现有平台上，根据本土市场需求而进行针对性开发。并且，大众还承诺将在所有大众品牌产品上使用全新动力总成技术，而目前的捷达平台无法搭载新型发动机，只有升级平台才能实现这一目标。
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