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SUV卖的是什么 设计比性价比更打动买家

2010年03月29日07:22大洋网-广州日报青 主我要评论(0)
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SUV现在越来越火,身边好多人都喜欢。这大约可以说明,买车越来越像买衣服,好看是第一位的。

为什么这么说?因为除此之外,我实在不知道SUV比轿车还有什么优势——要知道,现在市场上卖得比较火的那些都市SUV,基本上都采用轿车底盘,是越不了野的。

那么空间呢?看起来似乎要大一些,但实际上,除了乘员头部空间确实比轿车有些优势,很多都市紧凑型SUV的其他空间相比同价位轿车,不仅没有优势,有的还要大为逊色。这也是很自然的事情,因为相同价位下,同一品牌的SUV车型采用的往往是同一品牌更低级别轿车的底盘。

安全,是消费者对SUV的另一个更大的误解。

低速事故下,SUV和轿车相撞,SUV当然相对占优,但低速事故乘员受伤几率都很低;我们更应该关注高速事故。高速下的两车相撞,无论是什么车,乘员受伤几率都很大,那么区别主要体现在高速单车事故上。

翻车是最常见的也是最危险的高速单车事故。根据美国NHTSA(美国高速公路交通安全管理局)之前的一项统计,在美国,SUV翻车的几率是轿车的9倍,而同样是翻车,SUV乘员致死的概率也远高于轿车。这也非常容易理解,因为SUV重心比轿车高,重心越高,则越容易失控,这也是为什么赛车都被设计成重心很低的道理。

好了,既不能越野,油耗又高,空间也没什么优势,还更加不安全,只是喜欢高高在上的驾驶坐姿,就宁愿排几个月队,加多几万元钱,一定要买一款SUV,是不是有点太不理性了?

性价比,这是消费者喜欢讨论的。那么,同样级别的一款轿车性价比一定高过一款SUV。关于这一点,不用证明,你去4S店拿点车型资料回来做做功课就明白了:发动机相同,变速器相同,配置相仿,车身级别还小一号,SUV的价格却比轿车更高。基本上,你买一辆SUV,等于是给厂家多交了上万元甚至几万元的设计费。

SUV卖的是什么,在我看来,卖的正是设计风格。别看消费者好像很精明,左挑右剔,斤斤计较,但是一旦在设计上真打动他了,性价比就变得不那么重要了。这就像麦当劳的广告“我就喜欢!”——没什么道理可言。

不过,我还是劝大家别一味跟风,虽然都是消费,但买车毕竟和吃快餐不同,还是更加理性一点好,有时候,冲动是会受到惩罚的。

[责任编辑:vivianliang]

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