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捷豹XF

日系80万SUV 英菲尼迪新FX/MDX/RX谁更强

2010年03月29日07:15网上车市李晓磊我要评论(0)
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日系80万SUV 英菲尼迪新FX/MDX/RX谁更强

谈到日系的豪华品牌,就不能不提英菲尼迪(日产的高端品牌)、雷克萨斯(丰田的高端品牌)和讴歌(本田的高端品牌)。近日日产的高端品牌英菲尼迪在中国地区推出了改款后的全新FX。英菲尼迪FX是一款身兼运动型跑车精华的SUV,自面世以来,便以创新设计和前瞻科技引领北美豪华SUV市场。新车型全系配置上都增加了实时路况、车漆自动修复、全中文菜单系统,共计三款车型,售价78.3-120.6万。那么全新英菲尼迪FX的市场竞争力究竟如何呢?为了能让中国消费者可以更加清楚的了解这款新车型,我们选择了同样作为日系高端品牌的两款高端SUV车型雷克萨斯RX和讴歌MDX,通过详细的参数配置与其来做一个全方位对比,详细的告诉您英菲尼迪新FX这款车型特点。

一、尺寸对比

日系80万SUV 英菲尼迪新FX/MDX/RX谁更强

英菲尼迪新FX和雷克萨斯RX、讴歌MDX三款车型在定价方面没有太多差别,售价均在80万元上下。在车身尺寸方面,由于讴歌2010款MDX为7座车型,所以在外部尺寸占据了明显优势。英菲尼迪FX在三款车型中是最长的,尤其是修长的引擎盖,完全体现出了自己的运动特性,它可以说是三款车型中最漂亮的。同时2885mm的轴距也是三款车型中最大的,这一点意味着新FX的腿部空间将会优越于另外两款车型。英菲尼迪FX 5.6m的转弯半径则保障了它窄小道路上的通过性。三款车型中FX的油箱达到了90升,可以为其提供良好的续航能力。由于讴歌2010款MDX为7做车型,所以他的自重达到了2071Kg。

二、动力性能

英菲尼迪新FX、雷克萨斯RX、讴歌MDX三款车型都采用的是V型6缸发动机,但是在排量方面讴歌MDX为3.7L,其余两款车型为3.5L。在发动机技术上却存在着本质区别,英菲尼迪新FX配备的是动力更加突出的VQ发动机,该发动机连续十年获得十佳发动机的称号,动力输出方面,从最大功率和最大扭矩的数据就可以看出。讴歌MDX采用双可变正时气门结构和可变进气系统,兼具了充足的动力性能和优秀的燃油性。雷克萨斯RX车型则配备了具有VVT技术的引擎,具有动力性更强,油耗低等特点。在变速器方面,新FX具有明显优势,7速手自一体变速箱可以让驾驶员充足体会到驾驶的乐趣。讴歌MDX的变速器配备上了方向盘换挡拨片,可以让驾驶者感觉到驾驶赛车的感觉。三款车型均采用的是盘式刹车,FX则是采用的具有散热性能良好的前后盘式刹车。

三、安全配置

日系80万SUV 英菲尼迪新FX/MDX/RX谁更强

从上表我们可以看到,在电子主动安全系统的配备中,ABS+EBD、动态稳定系统和6安全气囊均成为了英菲尼迪新FX、讴歌MDX和雷克萨斯RX三款车型的标准配置。英菲尼迪新FX的胎压检测系统可以更有效的减少行车中安全隐患。而雷克萨斯RX的膝部气囊和讴歌MDX的头部保护头枕都可以有效的保护到乘客的安全。值得一提的是英菲尼迪FX在配备倒车影像的同时还配备了全景式监控影像系统的车型,它可以通过车辆四周的4个广角摄像头将周围影像合成在中央显示屏上 ,驾驶者可以通过画面的指示将车辆顺利的停车入位。

四、豪华配置

英菲尼迪FX、讴歌MDX和雷克萨斯RX三款车型的舒适配置已经不能用豪华来形容了,近乎奢华的舒适性配置在它们身上都变成了标准配置。四门电窗、电动调节后视镜、定速巡航、倒车雷达、语音导航等设备都会使驾驶者驾驶起来得心应手,并充分的享受驾驶乐趣。三款车型的都配备了10个左右的扬声器,完全可以将乘客包裹美妙的音乐中。英菲尼迪新FX还在后排乘客提供了9英寸超大彩色显示屏,并提供无线耳机和遥控器。此项配置大大提升了整车的豪华档次,同时实时道路系统和车漆自动修复系统也是其它两款车型所不具备的。

通过上述对比之后,相信各位朋友对英菲尼迪FX、讴歌2010款MDX和雷克萨斯RX三款车型已经有了一个初步的了解了。这三款车型均可以称得上是日系豪华城市SUV的代表。英菲尼迪新FX无论是安全配置还是动力性能都体现出了自身豪华品质,配置升级后进一步提升了该车的性价比。讴歌MDX则是三款车型中唯一一款7座豪华车型,且动力性能突出,7座设计足以满足整个大家庭的出游。雷克萨斯RX的科技感十足,同时豪华配置突出。至于最终的选择谁就要看消费者您的实际需要了。

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