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新车扎堆上市 老款库存加剧短暂促销开始

2010年04月07日08:58腾讯汽车瓦利我要评论(0)
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虽然去年国内车市被全球金融危机所笼罩,但由于政府出台了一系列的刺激振兴规划,所以国内车市并未像美国等市场一蹶不振。相反,年产销1300万辆的数据证明了国内市场的潜力巨大。不过在去年车市火爆的同时,加价、提车难等关键词却频频见诸各个媒体报道。在这种情况下,消费者十分渴望车市能回归理性,好让大家能拥有一个正常的汽车消费环境。

从一些调查机构的数据来看,今年一季度前两个月的国内汽车产销数量还是居高不下,不少分析人士预计国内车市未来一段时间内还会继续走高。但是从三月份开始,部分车企的销量出现了一定滑落。再排除部分日系车因受召回等事件的负面影响外,其实国内车市已经开始理性降温了。导致车市降温有两大主因:一是去年的汽车消费能力被提前释放,二是每年二季度是车市的常规淡季,这种较低迷的局面会一直保持到五一前后。所以从三月份开始,部分车企对旗下产品施舍了官方降价等促销手段。虽然近期市场所呈现的不稳定因素多一些,但是一季度末期的新车发布数量并未减少。

结合国内车市,下面我们将围绕新车与价格两大方面来回顾下本月热点。

新车篇

虽然三月份并不是新车发布的集中时刻,但是在本月仍有多达23款新车宣布上市。品牌分别涉及了自主、合资和进口部分。发布车型从最便宜的A00代步车一直覆盖到SUV、MPV以及身价数百万的豪华跑车。那么下边笔者就来分别介绍三月上市的一些热点车型。

本月不少合资品牌发布了2010款的小改款车型,其中2010款凯美瑞(图库 论坛)和新CR-V(图库 论坛)便是代表。新CR-V和2010款凯美瑞其实都无本质变化,新CR-V前脸采用了新造型、2010款凯美瑞调整了部分配置,但两款车都保持了原有的价格区间。除了新CR-V和2010款凯美瑞外,其他合资厂商还分别发布有新骊威(图库 论坛)、2010款捷达(图库 论坛)、朗逸1.4TSI和2010款蓝瑟(图库 论坛)等小改款车型。而一汽奥迪Q5、上海大众途观和一汽大众高尔夫GTI这两款新车则属于先进口后国产化的车型。

在进口方面,本月发布的新车是奔驰M(图库 论坛)L300 4MATIC、改款沃尔沃C30、路虎卫士限量版、保时捷911(图库 论坛)Turbo和大众尚酷2.0。

本月自主新品主要有威麟X5、威麟H5、2010款骏捷FRV(图库 论坛)、2010款海马全系、风云(图库 论坛)2两厢、长城M2、2010款同悦、奔奔mini、开瑞优胜优劲等。其中2010款海、2010款骏捷FRV和2010款同悦都属于变化不大的小改款车。而奔奔mini是长安继奔奔后推出的第二款A00级车,这款车以丰田aygo平台进行逆向开发,虽然和F0、熊猫等车型有一些相似处,但最低2.99万的起价对同级车型的威胁不小。M2是长城第二款小型SUV车型,该车与酷熊平台相同,价格和外形为主要卖点。在AO车方面,新发布的风云2两厢也是一款值得消费者关注的车型。

最后笔者要说下威麟品牌下的两款新车。大家都知道奇瑞采用分品牌战略后,威麟旗下主要推出的是商务车型。不过日前发布的威麟X5属于一款城市SUV,外形要比之前的瑞虎看起来更加威猛,同时动力性提升也十分明显。而威麟H5则是一款标准的中档商务MPV。

价格篇

官方降价一般是指厂家的调价行为。通常在产品降幅较大时,厂家为了确保产品价格体系的稳定,把市场上的终端降幅转化为指导价的降低。虽然调整初期对消费者所带来的实惠并不明显,但却是市场竞争激烈的直接反应。去年由于车市火爆,市场鲜见有厂家官方降价。

但在今年三月份,奇瑞率先针对旗云、A5、QQ等成熟车型开展以“庆200万辆下线”的大型促销活动,活动中部分车型的官方优惠最高达7000元。其中奇瑞A5全系在原价基础让利3000元,最低售5.28万元;旗云全系在原价基础上让利7000元,最低售4.28万元。在旗云和A5官降的同时,QQ系列送2010元大礼包和瑞虎车型送购置税促销也早已展开。

除了奇瑞针对A5和旗云全系官降促销外,比亚迪针对F3新白金版智能型也进行了官降。但三月份比亚迪F3新白金版仅有智能型一款降价,该车原价为9.68万元,现价为8.68万元,官方让利达到1万元。不过在这款车官降1万元之前,比亚迪F3新白金版车型在市场早就出现了万元优惠。

从市场优惠情况来看,不仅是一些中低端品牌的价格浮动较大,一些高端品牌也参与其中,比较有代表性的如华晨宝马。针对宝马3系318i车型,华晨宝马宣布自2010年3月16日至5月31日在全国授权经销商处购车的客户都可获得50%的购置税补贴,同时还可享受宝马超惠贷款计划。为了刺激消费者购车,不仅华晨宝马推出了优惠贷款计划,市场上还有很多汽车金融公司都推出了优惠贷款计划。

小结

虽然三月份的新车发布依然很密集,而且车型涵盖的范围也比较广。但从市场价格来看,经销商们确实感到了一些压力。这点在合资品牌上体现的比较明显,尤其是丰田召回门事件曝光后,一汽丰田与广汽丰田的部分车型都出现了滞销与优惠扩大现象。笔者认为车市理性降温才刚刚开始,随着二季度的开始,预计未来几个月内车市还将会有更多官方优惠及促销活动出现。

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[责任编辑:rainwang]
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