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丰田高层低调处理美国巨额罚款问题

2010年04月08日13:46腾讯专稿路路我要评论(0)
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[腾讯汽车讯 4月8日] 在今天的一个分析师和记者见面会上,丰田汽车公司总裁昭夫丰田谈到该公司的新的及正在进行的活动,以修复丰田公司的受损形象并提高汽车质量。但他并没有谈论被美国国家公路交通安全管理局所开处的1 640万美元罚款。罚款的原因是因为丰田公司没有及时报告丰田汽车的油门踏板问题。

这次会议主要是谈论金融事务,但丰田的老板和其他管理人员也没有提到上周二来自日本的一个报告,该报告称该公司计划削减截至3月31日的2009年的红利。后续有传闻说,丰田公司并未就此事做出决定。2008财年是公司有史以来第一次利润下降,损失了将近50亿美元。这对公司来说简直是个羞耻。

丰田高层低调处理美国巨额罚款问题

该公司总裁同时也回避关于丰田将维持多久其三月份在美国实行的前所未有水平的消费刺激措施的问题。Edmunds.com网站估计3月份丰田公司在消费刺激措施上就花了4.2 亿美元,其中包括为批量销售车型提供的0 利率贷款和两年免费定期保养的消费刺激手段。但丰田不会停止消费刺激以继续吸引消费者。该公司表示,丰田在3月份上调了消费刺激,平均每辆车上调400至500美元,丰田主席(图库 论坛)说,公司将继续“尽可能有效地使用消费刺激措施”。丰田将其所实施的消费刺激称之为恢复消费者对丰田公司信心的“最快方法”,从而在早已低迷美国市场重新拉回客户。“展望未来”,有了这些消费刺激“我们将变得非常灵活”,丰田公司如是说。

还是来说一说意外加速。当丰田被问及是否有信心找出所有造成意外加速的原因时——已召回近800万辆来修理踏板粘滞和更换阻碍踏板踩下的地毯——丰田强调,包括公司本身在内,没有任何一方的调查,表明该公司的电子控制油门或软件可能是罪魁祸首。丰田表示,公司仍在进行内部调查,完成后会公布其调查结果。

他还提到公司为全球各主要地区分配了主要质量监督人员来确保消费者投诉的情况,如将制动踏板粘滞的问题迅速有效的给决策者汇报。丰田对踏板问题的迟缓反应是美国国家公路交通安全管理局给汽车制造商开出有史以来最大罚单的原因。丰田应对美国国家公路交通安全管理局调查时给出的文档显示,消费者和其他国家的经销商在2009年的时候就使公司意识到这个问题,并早些年的时候就有一些零星报告。

在这样的逆境下,丰田公司还是展现出了其品牌具有的实力,华尔街日报在线调查说百分之六十的美国人认为,国家公路交通安全管理局对丰田1640万美元的罚款过于苛刻。

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