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全能大两厢 试驾东风柳汽2010款景逸

2010年04月09日08:32腾讯汽车刘青我要评论(0)
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全能大两厢 试驾东风柳汽2010款景逸

2010款景逸1.8L采用了三菱生产的4G93-D4全铝合金高转速发动机,能够提供的最大扭矩为168N.m/5000rpm,最大功率为103KW/6500rpm,在2500-3000转左右时,有很充沛的扭矩输出,发动机表现最好,力量十足。由于2010款景逸应用了最新的整车NVH静音技术,使得噪音大幅度降低,整车舒适性大幅度提高。

2010款景逸TT:

全能大两厢 试驾东风柳汽2010款景逸

全能大两厢 试驾东风柳汽2010款景逸

与1.8L相比,TT在车身上保持了原有的Turbo字样,并新增了红色的TT标识,此举是为了与原有的红色卡钳相呼应。轮胎继续沿用了09款的米其林轮胎。

全能大两厢 试驾东风柳汽2010款景逸

内饰方面,高配版为全黑内饰,全车真皮座椅,由真皮材质包裹的方向盘比1.8L强了不少。前大灯自动点亮、CCD影像倒车、电动天窗、定速巡航,一样都少不了。

全能大两厢 试驾东风柳汽2010款景逸

全能大两厢 试驾东风柳汽2010款景逸

2010款景逸TT搭载了全球领先的英国罗孚1.8T涡轮增压发动机,在去年的文章中已有详细介绍,在这里就不多说了,有兴趣的朋友可以参考如下链接:http://auto.qq.com/a/20090414/000001_8.htm

全能大两厢 试驾东风柳汽2010款景逸

如果您既中意(图库 论坛)两厢车又中意大空间,那么2010款景逸真的是不错的选择。如果您手里预算有限,不带T的景逸足以满足您多方面的需求;如果您要彰显运动,追求动力,还要配置丰富,那么高配版的景逸TT可以作为您的备选方案之一。常言道:“是骡子是马,拉出来溜溜”,亲自去试驾一下景逸,你会发现它的与众不同。

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