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试驾福克斯运动限量版 配置有些“斋”

2010年04月12日08:04大洋网-广州日报贺江华我要评论(0)
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试驾福克斯运动限量版 配置有些“斋”

——试驾福克斯(图库 论坛)运动限量版

大众高尔夫6和别克英朗掀起高性能小车的“强者之战”时,消费者并没有忘记福特福克斯的存在,1月份,福克斯旺销1.7万辆的成绩就是证明,和高尔夫6(图库 论坛)和英朗两大后来者相比,福克斯没有涡轮增压的噱头,四速手自一体和五速手动的变速器配备也堪称平淡,但是它成熟的品质、高速时的稳定性同样给我们留下了深刻的印象,距离2012年下一代福克斯的国产还有一段时间,在未来和高尔夫6、英朗高性能小车“三分天下”的战斗中,成熟度和稳定性,将是福克斯老当益壮的最大本钱。 贺江华 文/图

配置有些“斋”

相比后来的高尔夫6和英朗,福克斯无论是内饰配置还是性能配置,都显得有点“斋”,毕竟它是上市已经四五年的“前辈”了,在技术发展瞬息万变的当下,指望四五年前的技术仍能和今天的技术并驾齐驱,这个要求实在有些“过分”。

高尔夫6的杀手锏当然是它DSG双离合变速器和TSI涡轮增压发动机的“黄金组合”,至于英朗,它的1.6 Turbo发动机和6速手自一体变速箱的组合虽然没有前者来得那么声名赫赫,但同样堪称高性能小车的顶级配备,相比之下,福克斯无论是2.0升自然吸气发动机还是四速手自一体变速箱,都显得相当落伍。在内装配置和做工上,新来的高尔夫6和英朗同样要比福克斯要显得时尚大气。

不再唯一的福克斯

在高尔夫6和英朗上市之前,福克斯在国内A级高性能小车中,可谓罕逢敌手,2005年一登陆中国市场,便成为福特在中国市场的当家主力,到了2006年两厢福克斯的推出,福克斯家族算是坐稳了福特中国“当家主力”和A级高性能小车“头块招牌”双重宝座的位置,但现在,15万元的高性能小车,福克斯不再是唯一了,因为高尔夫6和英朗来了,相比问世已经有些年头的福克斯,它们更新更酷也更有来头,福克斯一统天下的局面已经被打破,三分天下的时代已经到来。

高速稳定性还是福克斯占优

最近企业的试车是一拨接一拨,在试驾福克斯之前,笔者刚好试驾完高尔夫6和别克英朗,短时间内和这三者“短兵相接”,也让笔者有更好的机会体验到三款性能小车的不同,动力衔接最流畅、操控感最优的显然是高尔夫6;外形最时尚、配置最丰富、最讨人喜欢的则是别克英朗;至于福克斯,价格、内部空间和充足的货源是它的优势,另外,在高速时候的稳定性上,“年级最老”的福克斯表现也是最好,可以说,如果你是一个喜欢运动的车迷,选择这三款车哪一款都不会让你失望,你要做的,只是决定哪款车“更衬你”。

[责任编辑:vivianliang]
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