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中国进入汽车社会 四大烦恼让人忧

2010年04月14日18:01腾讯专稿吴琼我要评论(0)
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[腾讯汽车专稿 4月14日] 人预测到中国汽车业如此迅猛的发展!2009年,我国汽车销量超过1360万辆,这已经宣告中国步入了汽车社会。这见证着中国经济的高速发展,意味着中国民众消费能力的提高;但也预示着后续更多麻烦需要解决。

麻烦之一:能源危机

谈到能源,我们首先会想到汽油或柴油。

汽车=油老虎!无论多节油的汽车,都是以汽油或柴油为动力,都需要吃下汽油或柴油,才能爽快地在中国马路上行驶!但是,如果我们计算一下汽车要吃掉多少油,我们将不得不担心能源紧张。

据统计,2009年成品油(汽煤柴油)表观消费量2.21亿吨,同比增长2.5%。其中,汽油、柴油、煤油表观消费量分别为6704.9万吨、13859.8万吨和1497.0万吨,分别增长5.5%、-0.2%、17.0%。

与不断上涨的成品油需求相比,是中国原油进口量的增长。2009年,我国已经成为全球第二大原油消费国,石油进口依存度也很高。石油净进口量21888.5万吨,石油表观消费量40837.5万吨;原油净进口量19862.0万吨,原油表观消费量38810.9万吨。2009年中国石油进口依存度达到53.6%,其中原油进口依存度达到52.5%,原油净进口对外依存度为51.2%。

与成品油进口相对应的是,中国不断上涨的成品油零售价格。4月14日,我做了一个统计。与费改税前全球油价最高时相比,中国成品油零售价格上涨了13%,而全球原油价格却下跌了43%。(2008年7月,全球原油价格创史上最高价——每桶最高约149美元。当时国内成品油在6月20日调高过,汽油、柴油价格每吨调高1000元; 其中90#汽油,涨至5.57元/升(原4.47元/升)、93#汽油涨至6.05元/升(原5.19元/升)、97#汽油涨至6.42元/升(原5.51元/升)……2010年4月13日,国际成品油价超过84美元;2010年4月14日,上海地区93号、97号汽油每升零售价分别涨至6.87元、7.30元)!

随着中国汽车销量的进一步增长,对于油的需求也会增长,届时如果全球经济向好,全球油价会进一步上涨。如果全球油价涨至149美元时,估计中国成品油零售价将涨到一个让人无法接受的角度。正如今天我们无法承受房价上涨一样,届时海外各国也无法承受高涨的油价。

如果有一天,我们买得起车,烧不起油,也不足为奇!

关于能源问题的另一点则是有色金属等。中国汽车市场的高速增长,将影响全球用钢需求。目前铁矿石巨头们年年上调钢价,已经见证了这一点。

至于其它有色金属,大家也不妨多考虑一下。因为汽车所需的有色金属较多。

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[责任编辑:wyautozhang]
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