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东雪魏文清:雪铁龙品牌价值要回归高端

2010年04月15日07:40京华时报高杉我要评论(0)
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  北京车展即将开幕之际,东风雪铁龙魏文清袒露心声,雪铁龙乃至东风雪铁龙将借更高端的产品、更先进的技术、更环保的车型来提升品牌形象,雪铁龙品牌回归高端之心昭示天下。

  问:你们今年的北京车展主题是什么,有哪些车型会在北京车展上亮相?

  答:雪铁龙今年北京车展的主题是“回归高端价值、创享绿色未来”,我们的参展面积较往届都有明显增加。高端车型系列有C6和已经国产的C5,还有一个比较特别的高端车型DS系列,这次车展将展出的是DS3。而创享绿色未来,则主要体现在一些环保车型,包括已经量产或者是马上要量产的,以及一些概念车。这次我们有五款环保车型,新爱丽舍(图库 论坛)CNG、世嘉STT及DS HIGHRIDER、C4 WRC Hybrid、REVOLTE。我们做概念车和别人不一样,我们的概念车全部是能够生产的,能开的,此外,我们还将有一个环保战略,将在车展上公布。其中,世嘉STT稍后会量产,并在全球销售;而DS3会进口,并提供多种个性化的选择,体现着定制化的概念。

  问:重量级车型C5市场表现如何?

  答:C5目前还处于投放期,从目前销量来看是成功的,月均保持在4000辆左右。从结构看,核心的是高端车型较多,大部分为尊贵型的2.3L车型。目前C5的口碑非常好,而且形成了非常好的未来愿景。

  问:现在C5最需要迫切提高的是哪些方面?

  答:C5的提升是和品牌提升同步的,而我们目前重点着力在网络提升和服务提升两个方面。目前,我们已经在杭州建立了品牌形象店,并已陆续建立了新的网点。原有网点已经有27家左右进行了试点性的改进,从网点的形象、硬件空间、软件的服务都有新的标准和提升。今年计划完成150家现有网点和50家新建网点换标工作。同时,二三级城市也将建大、中、小型或者直营店,未来形成500家左右的覆盖网络,为此我们将增加大概40%的网点建设支持,并希望80%以上的网点实现盈利。这些工作虽然宣布的是“三年计划”,但我觉得一年多就可以基本完成。

  问:C5在产能和销量上有什么突破吗?

  答:过去三个月,C5在北京、山东、江苏、浙江和广东这些地区的销量占了总数的41%。C5更看重口碑和保值率,它是我们回归高端价值的第一步,渠道和服务必须紧跟产品。产能方面,C5在独立工厂生产,不存在与其它产品车型的冲突,它的产能放大是一个正常的爬升过程。

  问:东风雪铁龙今后的车型会不会全球同步化?

  答:对全球同步化有一个新的定义,中国现在是主流市场,中国的市场大了以后,全球的车型可能会以中国首发为主。

  本报记者 高杉

(京华时报)

[责任编辑:thomastian]
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